To będzie w tym miesiącu Pirelli rozpoczął również program rozwojowy na torze wyścigowym 18-calowe opony na sezon 2021. Odbędzie się za dwa dni (12 i 13 września). Renault ze zmodyfikowanym rowerem wyścigowym na większe koła testowane w Le Castellet, czyli dla kolegów z Motorsport-Total.com również potwierdzone Mario Izola, szef sportu Pirelli. "Kilka dni po Monzy wystartujemy z Renault w Le Castellet. Ponadto Mercedes po raz ostatni przeprowadzi testy zwykłym samochodem wyścigowym. Będzie to również pierwszy prawdziwy test 18-calowych opon z przebudowanym samochodem testowym. Więc wszystko jest nowe i jest wiele znaków zapytania. Ważne jest dla nas, aby zacząć już w tym miesiącu. Wtedy mamy wystarczająco dużo czasu, aby zareagować, jeśli zachowanie nowych opon nie odpowiada przewidywaniom naszych symulacji."
Nie zostało jeszcze oficjalnie ogłoszone, kto pojawi się na torze Paul Ricard siedział w samochodzie wyścigowym Renault, ale wszystko wskazuje na kierowcę testowego Siergiej Sirotkin. Oprócz Renault również wyrazili gotowość przed drużyną Mercedes in McLaren, aby odbudować swoje samochody wyścigowe z zeszłego roku na potrzeby nowych opon. McLaren po raz pierwszy przetestuje przerobiony samochód wyścigowy październik, Mercedes pa w grudniu – obie drużyny również v Le Castellet.
W pierwszym teście z Renault będzie według słów Wyspy nacisk kładziony jest na konstrukcję nowej opony. "Z tego powodu weźmiemy jedną znaną nam mieszankę. Nie możemy określić konstrukcji na pierwszym teście. Zaczniemy od znanej wersji, a następnie przetestujemy różne warianty. Ważne jest dla nas, aby testowane samochody były reprezentatywne pod względem osiągów. W 2021 roku samochody będą zupełnie inne, ale nie możemy prosić zespołów o zbudowanie nam samochodu na sezon 2021.” Ale zgodnie z opinią Wyspy tutaj nie ma problemu. "W 2021 roku samochody wyścigowe powinny mieć mniejsze podciśnienie, a usunięcie lub zmniejszenie podciśnienia jest zawsze łatwiejsze niż jego zwiększenie."
To w tym sezonie Pirelli planowanych nowych opon 25 dni testowych. Mogą to robić inne zespoły i nie tylko Renault, McLaren in Mercedes, ale muszą przerobić tegoroczne podwozie na odpowiedni samochód testowy. To lato się skończyło wyścigi finałowe sezony w do Abu Zabi planowany jest trzydniowy test, w którym wymagane jest użycie takiego testowego samochodu wyścigowego. "Jeśli nie zbudują samochodu testowego, nie będą mogli wziąć udziału w teście w Abu Zabi,” wyjaśnia Izola. "Test w Abu Zabi powinien również posłużyć do doboru mieszanek opon na przyszłoroczne pierwsze wyścigi. Dlatego jeśli zespół nie będzie miał samochodu testowego, nie będzie mógł dokonać tego wyboru."
