Marko Hanželic
W ten weekend w Hockenheim je Gerhard Berger przyniósł Ferrari pierwsze zwycięstwo od 1990 roku, Jos Verstappen Podczas tankowania wciąż było trochę gorąco, ale, co zaskakujące, obaj zawodnicy z zespołu finiszowali wtedy na podium Ligiera i Oliviera Panisa in Eryka Bernarda. Pokonaj Zehndera oglądałem całość z trochę większym zdenerwowaniem - po raz pierwszy na czołowej pozycji w firmie Sauber Motorsport, którego najsłynniejsza część jest dzisiaj Alfa Romeo Racing.
Pokonaj Zehndera jest z Sauberem znacznie dłużej, w tym roku mijają 32 lata odkąd wówczas 28-letni Szwajcar z Zurychu dostał pracę jako mechanik u swojego (wciąż) obecnego pracodawcy. Jak sam przyznaje, na początku swojej kariery nie miał pojęcia o wyścigach, nie interesował się też zbytnio wyścigami. Wystarczyło kilka wyścigów w Mistrzostwach Prototypów, aby oszołomiony wyścigowymi wydechami Beat Zehnder stał się wkrótce nieodzownym łącznikiem i prawą ręką Peter Sauber.
Czym dokładnie zajmuje się kierownik zespołu?
Jestem odpowiedzialny za organizację naszego udziału w wyścigach i testach, Zajmuję się całą logistyką, podróże lotnicze zawodników i personelu, rezerwacje hotelowe, wynajem samochodów i tym podobne. Dbam więc o całe środowisko pracy zespołu, w tym gościnność i dostawę jedzenia, i jednocześnie to robię łącznik między zespołem a FIA we wszystkich sprawach dotyczących naszych zawodników lub samego zespołu. W razie potrzeby zajmuję się również komunikacją i częściowo pokrywam kontakty z publicznością.
Jak zmieniła się Formuła 1 od czasu, gdy kierowałeś zespołem?
Internet i szybki transfer danych również wiele zmieniły w F1. Dwie dekady temu wszystko działo się znacznie wolniej. Pamiętam, że przed weekendem wyścigowym pojechałem samochodem do Belgii, zameldowałem się w hotelu, a wyciągi faksowe już na mnie czekały, bo nie było telefonów komórkowych i komputerów z łączem internetowym. Dziś w grze jest też znacznie więcej pieniędzy, a ludzie przemieszczają się z nimi między drużynami.
Jakie są twoje ulubione wspomnienia jako menedżera zespołu?
Mając solidny zespół w tym roku, w którym obaj kierowcy są w stanie finiszować w pierwszej dziesiątce, naszym największym osiągnięciem jest to, że nadal jesteśmy obecni w Mistrzostwach F1, pomimo poważnych problemów finansowych lata temu. Co prawda możemy pochwalić się jednym zwycięstwem, ale i pierwszym podium Heinza Haralda Frentzena na Monzy są czymś, czego nigdy nie zapomnę. Albo powiedzmy piąte miejsce w naszym pierwszym wyścigu Kyalamiego w 1993 roku, kiedy byliśmy jeszcze doskonałymi zielonymi.
Cały wywiad z pokonać Zehndera, dyrektorzy zespołów Alfa Romeo Racing, możesz zobaczyć w linku poniżej.
