Bojana Vrbnjaka
Niezawodność silnika Honda v Formuła 1 została znacznie ulepszona, co umożliwiło Japoński producent w drugiej połowie sezonu koncentruje się na pojemność swoich jednostek napędowych. Rozwiązania problemów do wykonania silników bardziej wiarygodne, rzadko pojawiały się w programie, z czego bardzo się cieszyły Japończycy. Jednak musi Honda jeszcze udowodnić, że potrafi cały sezon zrobione bez kary. Aby dołączyć do najlepszych zespołów Mercedesa i Ferrari, musiał Red Bull przekroczyć przepisany limit silników, dlatego musieli się z tym pogodzić kary w postaci dopłaty miejskiej.
Niemniej jednak są Japonka z Red Bullom obchodzony w zeszłym sezonie trzy zwycięstwa i podbity dwa najlepsze miejsca startowe. I co najważniejsze: nie było go w zeszłym sezonie ani jednej rezygnacji, co wiązałoby się z awarią techniczną zespołu napędowego. "Wierzę, że nauczyliśmy się, co jest ważne w kwalifikacjach i jak wygrać wyścig," więc Tojoharu Tanabe, Hondina szef techniczny Formuła 1 dla kolegów z Motorsport-Total.com. "Niezawodność nadal nie jest idealna, ale w porównaniu do roku poprzedniego staliśmy się znacznie lepsi. Wcześniej spędzaliśmy dużo czasu na teście, aby naprawić problemy, ale teraz mogliśmy skupić się na zwiększeniu wydajności."
Honda w tym roku będą kontynuowane w kierunku rozpoczętym w zeszłym sezonie. Wszystko po to, aby móc czerwony Byk in AlfaTuri (Toro Rosso) świętowało kolejne sukcesy. Bo są w tym roku zasady stabilne, Japończycy będą mogli budować swoje dzieło na 2019 r. Tanabe mówi: "Z Red Bullom i Toro Rosso (AlphaTauri) zrobiliśmy dobry postęp w zeszłym sezonie. I chcemy to przenieść również na ten rok.„Wielki cel Honda jest z pewnością takim, o który moglibyśmy wkrótce walczyć tytuł mistrza i stać się poważnym zagrożeniem Mercedes in Ferrari.
W słowach Tanabe, istnieje bardzo otwarty i ufny związek między Hondo, Red Bullom in Alfa Tauryń i oni tego chcą Japonka zamienić się w zaletę. "Bardzo sobie ufamy, co tylko wzmacnia nasz związek," on mówi Hondina dyrektor Formuły 1 Massamashi Yamamoto. "Bardzo czekamy na ten sezon. W zeszłorocznych mistrzostwach osiągnęliśmy dobre wyniki w rozwoju silnika. Patrząc na wyniki wyścigów, niezawodność to jedno, a osiągi to drugie. Jesteśmy bardzo blisko Mercedesa, ale wciąż za nimi. Ogólnie jesteśmy zadowoleni."
