in ,

AUDI E-Tron Sportback: geny elektryczne również na zdjęciu coupe

Rodzina modeli E-Tron jest bogatsza dla nowego członka, zaprojektowanej w coupe wersji Sportback.

W prawo styl coupe spadzisty dach to główna cecha wizualna nowego modelu, posiadająca Sportback także lekko zmodyfikowane zderzaki, a także nowe cyfrowe reflektory matrycowe LED, tworząc pierwszą instancję z Ingolstadt, która szczyci się tego rodzaju innowacjami.

Konstrukcja coupe zapewnia doskonały współczynnik oporu powietrza, ale także zapewnia nieco mniej miejsca nad głową pasażerom w drugim rzędzie siedzeń.

Projekt coupe Audi E-Tron Sportback pomaga również w obniżaniu współczynnik oporu powietrza, czyli wszystko 0,25, a niektórzy również przechodzą do kontroli kamer, które zastępują znacznie większe lusterka wsteczne. Z drugiej strony malejący wniosek zajmuje trochę miejsca pasażerów w drugim rzędzie i nieco mniejszy bagażnik (615 zamiast 655 litrów).

Dostępne będą dwie wersje, a mianowicie Audi E-Tron 50 Quattro i Audi E-Tron 55 Quattro.

Novi Audi E-Tron Sportback będzie dostępny w dwóch „smakach”, czyli jako 50 Quattro, który będzie miał 310 KM mocy systemu i 540 Nm maksymalnego momentu obrotowego, a para silników elektrycznych będzie pobierać energię z akumulatorów o pojemności 71 kWh. To powinno wystarczyć na zasięg 347 km zgodnie ze standardami WLTP, sprint do setki w 6,8 sekundy i prędkość maksymalną 190 km / h.

Drugim przykładem i jednocześnie szczytem oferty jest model z metką 55 Quattro, który oferuje więcej mocy i zasięgu. Zestaw dwóch silników elektrycznych jest w stanie osiągnąć 360 KM mocy systemu i 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego, aw ciągu ośmiu sekund można pozwolić sobie na nawet Maksymalna moc 405 KM i 665 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Podsumowując, wystarczy dla barana od zatrzymania do 5,7 w 200 sekundy i prędkości maksymalnej XNUMX km / h, z zestawem pojemności akumulatora 95 kWh jednak możesz jechać do 445 kilometrów daleko.

W normalnych warunkach działa tylko silnik elektryczny na tylnej osi, tylko w przypadku, gdy kierowca chce dodatkowej mocy lub samochód straci przyczepność, na ratunek przychodzi kolejny silnik elektryczny. Audi E-Tron Sportback będzie możliwe ładuj na ładowarkach do 150 kWco oznacza, że ​​akumulatory można naładować do 80 procent w zaledwie 30 minut.

Boczne kamery cofania informują kierowcę o tym, co dzieje się za samochodem.

Novi Audi E-Tron Sportback będzie dostępny w Europie od późnej wiosny, a cena została już ustalona w Niemczech wynosi 71.350 euro. Będzie również dostępny w wersji Wydanie pierwsze ze specjalnym kolorem Plasma blue i powierzchnią zewnętrzną S Line.

Galeria: Audi E-Tron Sportback

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

BERNIE ECCLESTONE potwierdził, że w wieku 89 lat zostanie ojcem po raz czwarty

BUDDH INTERNATIONAL CIRCUIT: Indian Racecourse będzie dużym obozem kwarantanny