Boruta Megla
Dla wszystkich było jasne, że tak wyścig w Jerez odbywał się w intensywnym upale. Jeszcze przed okrążeniem rozgrzewkowym zawodnicy byli schował się przed słońcem i szukali każdego możliwego sposobu na ochłonięcie, podczas gdy inżynierowie nerwowo wpatrywali się w ekrany swoich laptopów. Czy człowiek i technologia wytrzymają takie wysiłki? Wiosną, kiedy wyścig zwykle odbywa się w Jerez, są już przyjemne letnie temperatury, ale w środku lata na południu Hiszpanii jest piekielnie gorąco.
I tak też było w niedzielę – powietrze ogrzało się niemal do dnia wyścigu czterdziestu stopni Celsjusza, temperatura asfaltu była ok 63 stopnie Celsjusza! Michelina opony mogą wytrzymać temperatury do 50 stopni, wszystko, co jest wyższe, jest loterią dla kierowców, francuski producent opon posypał się popiołem. Zwłaszcza pod koniec wyścigu, kiedy materiał jest już zmęczony.
Kwartalny nie jest agresywnym zawodnikiem, ale wciąż jest bardzo szybki. Po starcie wyścigu, w którym Marc Marquez nie brał udziału ze względu na złamaną rękę, bo przeciążenie i ból były zbyt duże, poprowadził do pierwszego zakrętu Kwartalny, a następnie sterowniki fabryczne Yamaha, Rossi in Vinalesa. Młody Francuz prowadził swój wyścig, podczas gdy Vinales i Rossi walczyli na swój sposób, licząc na jego błędy, ale ich nie było.
Pokazał, że już nim jest doświadczony zawodnik i sumiennie odpierał wszystkie ataki rywali i zdobył maksymalną liczbę punktów w rundach otwarcia dwie rasy. W Yamaha Martwiliśmy się przez cały weekend, bo tak jest Rosja wypadanie zapłonów w zeszłym tygodniu. Pytanie brzmiało, czy awaria była wadą konstrukcyjną - dlatego wszyscy są zawodnikami Yamaha zmienili silniki przed drugim wyścigiem, który może reprezentować „bluesa” tego sezonu dodatkowy minusik w kolejnych wyścigach.
Obawy częściowo się spełniły, kiedy odwołała Yamaha M1 autorstwa Franco Morbidelli w chwili, gdy uśmiechało się do niego nawet podium. Spotkał go jeszcze bardziej niefortunny los Franciszka Bagnaia (Promac Ducati), gdy jechał na drugim miejscu i najprawdopodobniej tam finiszował, ale jego miejsce na podium przesłonił biały dym z Silnik Ducati. Upał był też jednym z powodów wycofania się szóstki, która ukończyła wyścig albo na piasku, albo w dołach. Ranny Alexa Rinsa (Suzuki), który był dziesiąty i Kula (LCR Honda), który zajął trzynaste miejsce, ukończył wyścig bohatersko.
Po dwóch wyścigach już wiadomo, że tak Kwartalny poważny pretendent do tytułu. Do Marqueza Tym razem nie udało się wrócić, ale będzie w następnym wyścigu w Brno prawdopodobnie po raz kolejny udowodnił, że tytułu tak łatwo nie odda. Honda może stawiaj na niego za dużo, Nakagami tym razem był czwarty, Alexa Marqueza i ósmy, i jest coraz bardziej jasne, że tak nie jest Marsz do Markaeza, Japończycy nie mają dla niego poważnego następcy.
Po ponad roku jest Rossi stanął na podium i udowodnił, że wciąż nie odstaje od dawnego schematu i że w walce zawodnika z zawodnikiem (Vinales) liczy się nie tylko młodość, ale i doświadczenie. Vinalesa był nieco rozczarowany, gdyż liczył na zwycięstwo, ale po wyścigu i walka z Doktorem kompletnie wyczerpany. Ducati jest równie rozczarowujące, że rośnie KTM. Tym razem mieli wiele okazji, inaczej nie wyszło tak, jak chcieli, ale ich przyszłość jest zdecydowanie obiecująca.
