Marko Hanželic
Oliver Rowland (Nissan-e.dams) na pierwszej pozycji startowej, René Rast (Abt-Audi) z doskonałymi kwalifikacjami, które zapewniły mu miejsce w drugim rzędzie i czterech mistrzów na samym końcu pierwszego rzędu, to krótkie podsumowanie tego, co wydarzyło się w kwalifikacjach do piątego wyścigu sześcioczęściowego maratonu Formuła E na lotnisku Tempelhof v Berlin.
Zaczęło się w pierwszej grupie od dziwnych i nieprzyjemnych dla uczestników scen. Nowy mistrz Antonio Felix da Costa, jego kolega z drużyny w DS Techeetah, Jean-Eric Vergne, Lucas di Grassi (Abt-Audi) i Sebastien Buemi (Nissan-e.dams) walczył o najlepszą pozycję startową na torze w okrążeniu rozgrzewkowym.
Po inicjale do majsterkowania” wspomniana czwórka zaczęła się wyprzedzać i – podczas okrążenia rozgrzewkowego – doszło między nimi do kontaktu di Grassiego in do Felixa da Costy. Walka między czterema kierowcami zakończyła się podobnymi konsekwencjami, jak byliśmy świadkami zeszłoroczne kwalifikacje Formuły 1 na torze Monza. Kiedy wspomniani kierowcy rozpoczęli swoje szybkie okrążenie, sześć minut przeznaczonych na ustawienie czasu kwalifikacyjnego już dobiegło końca, a flaga w szachownicę powiewała
Felix da Costa, Vergne, di Grassi in Bum, już wszyscy mistrzowie Formuły E, nie tak ustalają swoje czasy. Czterech z pierwszej szóstki mistrzostw wystartuje w wyścigu od samego początku. "Szczerze mówiąc, nie wiem, co powiedzieć" - powiedział wyraźnie zawstydzony Feliksa da Costa.
„Nikt nie chce być pierwszy w pierwszej grupie, bo tor robi się coraz szybszy. Dwaj faceci z przodu trochę nas spowolnili, a kiedy zauważyłem, że będzie bardzo ciasno, chciałem przyspieszyć, ale byliśmy upakowani na bardzo małej przestrzeni. Lucas dotknął mnie wtedy dość mocno” powiedział Feliksa da Costa.
Za pole position skończyli walczyć outsiderzy, ponieważ tor stawał się coraz szybszy podczas kwalifikacji. Do finału awansowało trzech kierowców z ostatniej grupy, w której rywalizują najniżej sklasyfikowani kierowcy w mistrzostwach Super Polacy.
Wśród nich był dwukrotny mistrz mistrzostw DTM, Rene Rast, który ustanowił najszybszy ogólny czas w kwalifikacjach grupowych, aby wygrać swoje pierwsze zwycięstwo punkt mistrzowski. W jeździe indywidualnej na czas jest pierwsza szóstka Rast następnie ustawi czwarty najlepszy czas i rozpocznie wyścig od inne typy startowe.
On wystartuje z pierwszego miejsca Oliver Rowland, czyli już po raz czwarty Formuła E. zdobył pole position, Robin Frijns (Dziewica) i Niel Jani (Porsche). Szwajcar był też jedną z pozytywnych niespodzianek w kwalifikacjach, gdyż nigdy nie wystartował w wyścigu w pierwszej dziesiątce.
Piąte miejsce poszło Do Alexa Lynna (Mahindra), to była dobra szósta Toma Blomqvista (Jaguar), który zastąpił Jamesa Calado. Andre Lotterer potwierdził dobry występ Porsche na siódmym miejscu. Felipe Massa (Venturiego), Sergio Sette Camara (GEOX Dragon) i Edoardo Mortara (Venturi) uzupełnił dziesiątkę, którą o mało nie przegapił Nico Müllera.
Ostatnie dwa wyścigi finału Formuła E odbędzie się na nowym, dłuższym o 130 metrów torze przy ul Tempelhof. Od zakrętu nr. 4 tor otrzymał bardziej wymagający technicznie odcinek środkowy z serią wąskich przejazdów. Wyścig będzie jak zwykle w programie o 19:XNUMX.
