Marko Hanželic
Pierwsza wygrana dla Mercedes a nawet z obydwoma samochodami na pierwszych dwóch miejscach. Stoffel Vandoorne in Nycka de Vriesa w ostatnim wyścigu sezonu Formuły E 2019/20 przygotowali dla ekpy pełny triumf Mercedes-EQ.
W szóstym wyścigu ePrix Berlina były zdominowane przez czarne strzałki w sposób, jaki znamy z Formuły 1. Tylko Sebastien Buemi (Nissan-e.dams) zdołał ich dogonić, ale nie miał z nimi szans do belgijsko-holenderskiego duetu na ostatnim etapie wyścigu.
To także pierwsze zwycięstwo Vandoorne'a w Formule E. „To punkt zwrotny!” kibicował drużynie przez radio. On też zapewnił sobie zwycięstwo drugie miejsce w mistrzostwach łącznie.
„Wiedzieliśmy, że mamy dobry samochód wyścigowy. Pokazaliśmy to już w poprzednich wyścigach. Ale zastosowanie tego wszystkiego w praktyce podczas wyścigu było czymś innym” je belgijski dodano w wywiadzie.
Były kierowca Formuła 1 miał wszystko pod kontrolą na górze. Bum był początkowo na drugim miejscu po odparciu wczesnej szarży René Rasta (Audi’a). Nyck de Vries udało się wyprzedzić Rasta kilka zakrętów później i awansować na trzecie miejsce.
De Vries miał jeszcze jednego asa w rękawie, oszczędzając trochę energii podczas jazdy Buemi. W ostatnim etapie wyścigu wykorzystał to, dogonił kierowcę zespołu Nissan e.dams i go dogonił. „To jak zrzucenie ciężaru z ramion!” powiedział po swoim pierwszym podium w Formule E.
„Wiele razy byliśmy blisko. Popełnialiśmy błędy jako zespół, sam je popełniałem. Zrobienie takiego wyścigu, teraz w finale, jest bardzo satysfakcjonujące. W końcu nie wykorzystałem w ogóle całej swojej energii i wciąż zbliżałem się do Stoffela. Miałbym szansę wygrać, gdybym rozpoczął ostatni atak pół okrążenia wcześniej”. — powiedział młody Holender.
Lucas di Grassi (Audi) zajął szóste miejsce, a za nim było coś ciekawego. Robin Frijns (Virgin), który od dłuższego czasu był na piątym miejscu, został najpierw trafiony przez di Grassiego, potem obronił swoją pozycję przed Maksymiliana Gunthera (BMW-Andretti). Nie jest do końca jasne, czy opona w jego samochodzie była już przebita i stracił nad nią kontrolę, czy też tak się stało Frijns Günther celowo wepchnięty w ścianę. Günther tym samym spadł na 12. miejsce, Frances jednak zakończył wyścig wcześniej z powodu przebicia opony.
Tym samym znaleźli się wśród zdobywców punktów Jean-Eric Vergne (DS Techeetah; 7 miejsce), Alexa Lynna (Mahindra; 8. miejsce), nowy mistrz Antonio Felix da Costa (DS Techeetah; 9 miejsce) i Edoardo Mortara (Venturi-Mercedes; 10. miejsce).
Sezon Formuła E 2019/20 jest teraz kompletny. O ile nie nastąpi druga fala pandemii, 7. sezon serii Electric Formula rozpocznie się 16 stycznia 2021 r. o godz. Santiago de Chile. W tym czasie Formuła E otrzyma również oficjalny status mistrzostw świata pod auspicjami FIA.
