Marko Hanželic
Po raz pierwszy w swojej długiej historii bez widzów na słynnym owalu i po raz pierwszy nie w maju, a w sierpniu odbył się w niedzielę na torze wyścigowym Indianapolis Motor Speedway miał miejsce 104. występ na 500-milowym wyścigu w Indianapolis, lepiej znanym jako Indy 500.
Wymuszony brak widzów nie zmniejszyło to napięcia i ciekawości rywalizacji w szczycie sezonu serialowego IndyCar. Ostatecznie jednak nie doszło do nic ekscytującego, ponieważ wyścig przypadkowo zakończył się pod koniec wyścigu. zakończyło się w tempie wakacyjnym za samochodem bezpieczeństwa.
Takuma Sato (Rahal-Honda) prowadził w odpowiednim momencie i tym samym zdobył swoje drugie zwycięstwo Indy 500. Wygrał w 2017 roku. Scotta Dixona (Ganassi-Honda), który prowadził aż 111 z 200 okrążeń, był na końcu drugi. Z powodu wypadku w tle, który wydarzył się tuż przed końcem wyścigu, był pięciokrotnym mistrzem serii IndyCar pozbawiony możliwości ostatecznego ataku na Japończyków.
Fernando Alonso (McLaren-Chevrolet) nie był na poziomie, który pokazał trzy lata temu w tym roku. Dwukrotny mistrz świata Formuły 1 jest jego drugim Indy 500 ukończony po raz pierwszy od 2017 roku po tym, jak nie zakwalifikował się do wyścigu w 2019 roku. Po rezygnacji z powodu awarii silnika podczas debiutu w 2017 roku jest Alonso tym razem przekroczył linię mety. Ale dla Hiszpana był to wyścig, o którym będzie starał się jak najszybciej zapomnieć.
Zaczął wyścig z 26. z 33 miejsc startowych, spędzając prawie całą pierwszą połowę wyścigu w tej części klasyfikacji. Udało mu się uniknąć wyprzedzenia przez lidera o okrążenie Scotta Dixona. Jest tuż przed połową wyścigu Alonso na krótko wylądował w pierwszej piętnastce, po czym spadł na miejsca około dwudziestego.
Asturyjski ostatecznie przekroczył linię mety o godz 21. miejsce. Ale nawet przy późnym wznowieniu wyścigu nie udałoby się osiągnąć dużo lepszego wyniku, jak to było Alonso trzeci kierowca wyprzedzony już na okrążeniu.
