in

LUNDGAARD ​​zdominował wyścig sprinterski, SCHUMACHER pierwszy w klasyfikacji generalnej

Christian Lundgaard zrobił wszystko dobrze na starcie, aby zapewnić sobie dominujące zwycięstwo, drugie w tym sezonie. Drugie miejsce zajął Louis Deletraz, a Estończyk Juri Vips zdobył swoje pierwsze podium w F2, zastępując kontuzjowanego Seana Gelaela.

Mick Schumacher, która prowadzi w mistrzostwach, zajęła czwarte miejsce, dublet zespołu UNI-wirtuozów, Guanyu Zhou in Callum Ilott, zajęli piąte i szóste miejsce, a należy podkreślić, że Chińczycy startowali z 19. miejsca. Jehana Daruvali był siódmy Marina Sato iz Trident zdobył swój pierwszy punkt w F2.

Lundgard miał świetny start i był w stanie wyprzedzić Markelowa i od razu przejąć inicjatywę. Vips on też nie świętował ze startem i spadł na czwarte miejsce z tyłu Deletraza, która na starcie awansowała aż o trzy pozycje. Dan Ticktum miał małą stłuczkę zaraz na starcie, więc zaraz po pierwszym okrążeniu zjechał do boksów na zmianę opon i tym samym spadł na ostatnie miejsce.

W tle widzieliśmy świetną walkę pomiędzy Schwartzmana in Zhou, gdzie Rosjanin wyszedł zwycięsko i zajął 15. miejsce. Po kilku okrążeniach bez większych incydentów stało się Deletraz udało się podejść z pomocą DRS na płaszczyźnie start-meta Markiełow i wyprzedzić go od zewnętrznej strony pierwszego zakrętu i zająć drugie miejsce. Vips spróbował tego samego rundę później, ale tym razem Rosjanin zdecydował się na to bronił się bardziej zdecydowanie, w wyniku czego doszło do zderzenia obu aut, po czym Estończyk zrezygnował z próby. Sędziowie ogłosili, że przyjrzą się incydentowi, ale ostatecznie nie było dalszego dochodzenia. To tylko dwa okrążenia później VIPy po prostu udało mu się zrobić to, czego nie udało mu się wcześniej i tym samym zajął trzecie miejsce.

Było oczywiste, że tak Markełow zaczęli walczyć z oponami, co wykorzystali Schumacher, labirynt in Giotto, aw walce z Włochem Rosjanin miał kolejny kontakt, ale tym razem uszkodził przednie skrzydło i musiał zjechać do boksu, by dokonać zmiany.

Nie było nawet wyścigu sprinterskiego bez interwencji samochodu bezpieczeństwa. Giotto miał lepsze tempo niż Mazepina, i przy pomocy DRS próbował wyprzedzić Rosjanina po zewnętrznej stronie pierwszego zakrętu, ale labirynt popełnił błąd podczas hamowania wchodząc w zakręt, jego koła się zablokowały i robiąc to uderzył kolegę z drużyny i wyrzucił go z toru i Giotto pozostał bez punktów. Niektórzy kierowcy wykorzystali fazę wirtualnego samochodu bezpieczeństwa, aby zjechać do boksów i zmienić koła z oponami z miękkiej mieszanki.

Z kontynuacją wyścigu tak jest Daruvala od razu skorzystał z okazji i bez większych problemów uplasował się wcześniej na piątym miejscu Drugowicz. Brazylijczyk później popełnił błąd w ostatnim zakręcie, który wykorzystał Ilotta in Zhou, ale Chińczyk nie poprzestał na tym i wyprzedził kolegę z zespołu na okrążenie.

Sato był jednym z kierowców, którzy skorzystali z pit stopu i zmiany opon i był w stanie zdobyć ósme miejsce i swój pierwszy punkt w Formule 2 w tym sezonie. To do końca Zhou do Schumachera zbliżał się do zaledwie trzech dziesiątych straty, ale nie był w stanie wyprzedzić Niemca.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Nowe zespoły będą musiały zapłacić 1 milionów euro, aby wejść do F170

HAMILTON objęty dochodzeniem FIA w sprawie przesłania politycznego