Peugeot miał zamiar przedstawić swojego przedstawiciela dopiero o 12.30, ale najwyraźniej ktoś popełnił błąd w przestawianiu czasów z brytyjskiego na środkowoeuropejski. Z pewnością Peugeot już zapowiedział, że tak Hipersamochód Le Mans, jeszcze przed rozpoczęciem konferencji prasowej.
Z Projekt Peugeot jest również francuską firmą naftową Suma, czego można się spodziewać. Są w ACO Powłoka już dwa sezony temu postawił przed drzwiami i przyniósł Sumaaby zwabić Peugeota do całej historii. Zgodnie z ogłoszonymi wówczas zasadami LMP1 pa Peugeot jednak odmówił udziału.
Galeria: Peugeot LMH
Samochód klasy Peugeot LMH (hipersamochód Le Mans) będzie miał moc systemu 680 KM, zgodnie z wymogami przepisów. Z tego aż 272 KM, czyli 200 kilowatów, jest przenoszone na przednie koła. To znacznie więcej niż w przypadku samochodów wyścigowych DMLh, dla którego na razie zapowiadana jest tylko hybryda o mocy 45 KM.
Opublikowano również oficjalne przepisy klasowe LMDh
ACO opublikowało również ostateczne zasady dotyczące DMLh. Samochód będzie kosztował maksymalnie milion euro. Bosch dostarczy system hybrydowy, Williams akumulator i XTrac skrzynia biegów. Limit kosztów wynosi 300.000 345.000 EUR dla układu hybrydowego i 5,1 2022 EUR dla podwozia. Pojazdy znów będą miały dwa metry szerokości i jednolity rozstaw osi. Długość jest ustawiona na maksymalnie 2023 metra. Nie jest jeszcze do końca jasne, czy klasa zostanie wprowadzona w XNUMX czy XNUMX roku. Czterech producentów obecnej klasy LMP2, w związku z tym Oreca, Ligier, Dallara in Multimatyczny zagrają również w nowej klasie.
Galeria: ByKolles PMC Project LMH
Zespół jest również bez wcześniejszego powiadomienia By Kolles opublikowane informacje o jego Projekt LMH i pokazał swój nowy pojazd. Nazwa „Enso” to przeszłość, teraz sprawa się nazywa PKW LMH. By Kolles będzie rywalizować w WEC 2021 wraz z Toyota, Glickenhaus in Alpejski w nowej klasie Hypercar.