Za nami ekscytujący wyścig Grand Prix Eifel na Nurburgringu, który serwował ciekawie wózek, rezygnować in do nowych członków na podium w tym sezonie. Zgodnie z przewidywaniami zwycięstwo przyszło do obozu Mercedes, pokonał ją Lewis Hamilton, co w ten sposób równało się Michael Schumacher w liczbie zwycięstw (91).
Z najszybszym okrążeniem wyścigu zajął drugie miejsce Max Verstappen, a trzeci był dla „radości” Cyril Abiteboul Daniel Ricciardo. Szef zespołu Renault teraz będzie musiał zrobić sobie tatuaż. I więcej"człowiek rasy" Nico Hülkenberg, który rozpoczął wyścig od początku, ale zakończył go na świetnym poziomie ósme miejsce.
Zaczął wyścig lepiej Lewis Hamilton, ale kolega z zespołu Bottas nie odpuścił w drugiej turze i odzyskał prowadzenie. Dla nich obojga Mercedesa zakwalifikowali się Verstappen in Leclerci po świetnym starcie uplasował się na piątym miejscu Ricciardo. Wiodące trio szybko odsunęło się od reszty stawki Leclerc po pierwszym okrążeniu miał już trzy sekundy straty.
Jego prześladowcy nie znaleźli drogi Monako, który po pięciu okrążeniach tracił już 15 sekund. Red Bull to z tego powodu Album wezwany do dołów. Jest w dziewiątej rundzie Ricciard udało się jednak wyprzedzić Leclerca. W walce o dziesiąte miejsce atak na Giovinazzi uprzedzony Czarownica, który stracił tył podczas zmiany linii i tym samym zniszczył wszystkie cztery opony.
Jest w 13. rundzie Bottas popełnił poważny błąd hamowania w pierwszym zakręcie, co umożliwiło to Hamilton go wyprzedzić. Dla Georgea Russell ale wyścig zakończył się już na 14. okrążeniu i to on był temu winien Kimi Raikkonen, który w pierwszej turze zderzył się z młodym Brytyjczykiem. Fin otrzymał karę za swoje zachowanie 10 sekund.
Na 16. okrążeniu byliśmy świadkami wycofania samochodu wyścigowego przez wirtualny samochód bezpieczeństwa Russell, z którego wielu skorzystało jako przystanek w podróży. Hamilton utrzymał prowadzenie m.in Bottas ale to była niedziela do zapomnienia. Fin wszedł 17 runda narzekał na utratę mocy, a zespół kazał mu natychmiast zjechać do boksów, co oznaczało dla niego koniec wyścigu. Ten ostatni pojawił się także m.in Esteban Ocon mianowicie w 23. rundzie, Do Francuza ale skrzynia biegów wariowała. Dopiero rundę później, po meczu z Do Kvyata młody Albon dostał pierwszy rzut karny 5 sekund, i wtedy też jest Taječ musiał zrezygnować.
Pereza i Sainza spadł na siódme i dziewiąte miejsce po zatrzymaniu, ale Meksykański szybko ruszył do przodu, w którym jako pierwszy wyprzedził Gaslia a potem trochę więcej Norris. Checo miał więcej pracy Leclerc, którą otrząsnął się dopiero za drugim podejściem i zaczął polować Ricciardo. Po walce ze swoją jednostką napędową przez kilka okrążeń, musiał pokonać v 44 runda też zrezygnować Lando Norris. Młody Brytyjczyk wezwał samochód bezpieczeństwa na tor. Ośmiu kierowców skorzystało z tego, aby ponownie wbić swoich zawodników w miękką mieszankę. V 49 runda wyścig został ponownie wydany.
Hamilton po mistrzowsku kontrolował lotny start i utrzymywał się na prowadzeniu. Ricciardo zaatakował Verstappen, ale nie mógł znaleźć drogi obok Holendra. Wierzchołek podzielił się tak szybko, jak oni Hamilton, Verstappen in Ricciardo ścigali się ze sobą z opóźnieniem około trzech sekund. Ciaśniej było za Australijczykiem. Perez próbował zaatakować ostatni stopień, ale Ricciard wciąż udało się utrzymać trzecie miejsce.
Za Perez ukończył wyścig na piątym miejscu Carlos Sainz, był szósty Pierre Gaslyi siódmy Charles Leclerc. Był zdecydowanie zawodnikiem dnia Nico Hülkenberg, który zakończył z oceną doskonałą ósme miejsce. Radość również o godz Haas z dziewiątym miejscem Romain Grosjean in Alfa Romeo z dziesiątym miejscem autor: Antonio Giovinazzi, Który Czarownica nie udało mu się wyprzedzić na ostatnim okrążeniu.