Bojan Vrbnjak
Ferrari modernizuje dział techniczny swojego zespołu. Simone Resta opuści Maranello i będzie pracować w przyszłości w zespole partnerskim Scuderii Haas. Obejmuje stanowisko lidera podwozia Enrico Cardile, który wcześniej zadbał o rozwój auta. Szef działu silników pozostaje Enrico Gualtieria wydział aerodynamiki poprowadzi Dawid Sanchez.
Chodzi o ostatnią restrukturyzację działu technicznego Mattia Binotto, szef zespołu Ferrari, powiedział: „Nasza struktura nieustannie się zmienia. Stoimy przed wyzwaniem, bo w 2022 roku nadchodzi nowa generacja samochodów wyścigowych, a do tych wyzwań musimy podejść bardzo pragmatycznie. Ostatnie zmiany idą w parze z restrukturyzacją, którą rozpoczęliśmy kilka miesięcy temu. Ponadto chcemy stworzyć więcej synergii z zespołem Haas. Z tego powodu Simone ma sens, aby wzmocnić Haasa, gdzie rozpocznie pracę w styczniu przyszłego roku."
To będzie Haas teraz jeszcze bliżej Ferrari, nie jest tajemnicą i binotto on też tego nie ukrywa. „Simone, któremu dziękuję za jego pracę, odegra ważną rolę w nowym zespole, który od dawna angażuje się w Formułę 1. A to tylko wzmocni i tak już silne relacje z Ferrari, w tym fakt, że Mick Schumacher, członek Akademii Młodych Kierowców Ferrari, będzie ścigał się dla nich w przyszłym roku."Dla Resto ta rosada nie jest niczym nowym. Kiedy jest Alfa Romeo wpisano o godz Sauber, kiedyś podróżował z Ferrari do zespołu partnerskiego. W 2019 roku wrócił jednak do Maranello.
I oto jest Odejmowanie mówi tubylec Ferrari. Po starcie w Formule 1 z zespołem Minardiistnieje od lat 2001 przeniesiony do Ferrari i był zaangażowany w rozwój samochodów wyścigowych Michael Schumacher. 50-latek będzie teraz o godz Haas zajął się szybszym samochodem wyścigowym swojego syna Mick Schumacher.
