Marko Hanželic
Włoska marka samochodów sportowych nadal rozważa udział w serii IndyCar, ale 24-godzinny wyścig Le Mans jest coraz częściej wymieniany jako alternatywa.
Wiele włoskich mediów informuje o tym pod adresem Ferrari postanowił nie robić silnika dla IndyCar, w Penske Rozrywka nadal twierdzą, że rozmowy wciąż trwają, co sam potwierdził Rogera Penske.
„Znalezienie nowych partnerów OEM jest jednym z naszych najważniejszych zadań i strategii na przyszłość serii IndyCar”, napisali w komunikacie prasowym o godz NTT IndyCar Series: „Rozmawiamy o możliwościach współpracy z wieloma firmami, które są zainteresowane udziałem w naszym sporcie. Ferrari jest jednym z tych, którzy okazali konkretne zainteresowanie ”, on mówi Penske, „… I wciąż rozmawiamy z nimi o dołączeniu do serii IndyCar”.
Jest maj tego roku Mattia Binotto potwierdził o godz Scuderia poważnie rozważają wejście do serii IndyCarponieważ w przyszłości będą tam ścigać się również z 2,4-litrowymi hybrydowymi układami napędowymi, Ferrari Jednak ze względu na ograniczenia budżetowe część pracowników Formuły 1 będzie zmuszona przemieniać do innych programów, jeśli nie chcą przegrać w Maranello cenny personel.
binotto wspomniał również, że są w serialu IndyCar rozważał także możliwość startu w wyścigach wytrzymałościowych. W tym kontekście włoskie źródła podają, że Ferrari, zamiast się angażować Seria IndyCar rozpoczął projekt rozwoju prototypu, dzięki któremu mógł osiągnąć wspólne zwycięstwo 24-godzinny Le Mans.
