Bojana Vrbnjaka
Liczby nie zawsze mówią prawdę. Gdybyśmy mieli wziąć tylko plan lekcji test młodych zawodników w Abu Dabi, to powinniście być fanami Mick Schumacher już się martwił, bo dotarł na ostatnie miejsce. Ale dla mistrza Formuła 2 i jego zespół Haas jest zupełnie bez znaczenia, ponieważ Mick miał na torze Yas Marina Circuit różne cele i niezbyt szybki czas okrążenia.
Jako jedyny zespół, który wziął udział w tym teście, tak Haas koncentruje się tylko na jednym samochodzie wyścigowym: dla Mick Schumacher. Był to jego drugi występ w tegorocznym samochodzie wyścigowym Haas VF-20, ukończył pierwszy w piątek, 11 grudnia, podczas sesji treningowej Grand Prix Abu Zabi. Młodzi ludzie Schumacher spędził poranek pracując nad balansem samochodu wyścigowego i był głównie na torze z medium C4 mieszanka gumowa. Zrobił popołudnie większe odległości, zanim samochód wyścigowy mógł zostać włączony przed końcem dnia C5 mieszanka gumowa.
W porównaniu z pierwszym darmowym treningiem było Mick konkretnie poprawiony. Potem nadszedł czas 1:41.235 minut, ale tym razem 1:39.947 minut. Mick Schumacher wyjaśnia, dlaczego nie ma dla niego znaczenia, że jego czas oznaczał 15. miejsce. "Ważne było dla mnie przejechanie jak największej liczby okrążeń i pogłębienie mojej wiedzy na temat opon. Osiągnęliśmy to. Dobrze czuję się w samochodzie wyścigowym i jestem zadowolony ze swojego dnia pracy."
Ayao Komatsu, główny inżynier zespołu Haasi z satysfakcją stwierdził:To był nasz pierwszy pełny dzień z Mickiem. Skupiono się na poznaniu samochodu wyścigowego i opon. Jedno szybkie okrążenie nie miało dla nas żadnego znaczenia. O wiele ważniejsze było to, że Mick mógł dowiedzieć się czegoś o zachowaniu opon Pirelli i prowadzeniu samochodu wyścigowego z różnymi ilościami paliwa w zbiorniku. Dużą rolę w wyścigach w sezonie 2021 odegra również zarządzanie oponami, więc młody zawodnik musi się z tym zapoznać. Warunki w Abu Zabi były do tego idealne, ponieważ Mick mógł wyczuć, jak zmienia się zachowanie opon przy różnych temperaturach powietrza i toru. Dużo eksperymentował z różnymi opcjami ustawień."
język japoński trwa: "Mick przejechał 125 okrążeń i mogliśmy zobaczyć, jak bardzo jest sprawny. Szybko zrozumiał nasz program i perfekcyjnie go zrealizował. Ponadto podjął jedenaście prób startu z boksów Formuły 2. Ogólnie jesteśmy zachwyceni współpracą z Mickiem. Jego podejście do pracy jest wzorowe, bardzo uważnie słucha i szybko się uczy. Jego postępy w zarządzaniu oponami są imponujące. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego, jak minął dzień testów z Mickiem,On dodał Komatsu.
