Austin w Teksasie jest wtedy domem dla wyścigu Formuły 1 GP USA, gdzie pierwszy wyścig odbył się na torze Circuit of the Americas przeprowadzone w 2012 roku. Ale Stefano Domenicali chce jeszcze jednego wyścigu na amerykańskiej ziemi i poza tym jako potencjalnego kandydata Miami, stwierdził Las Vegas in Indianapolis.
Miami jest na porządku dziennym od jakiegoś czasu, Domenicali jednak niedawno powiedział, że miasto jest włączone Floryda "scena, do której chcemy się dostać i jest duże zainteresowanie po obu stronach.„Ale w wywiadzie z Autoweek, w którym włoski Ameryka, Chiny in Daleki Wschód wymienione jako regiony, do których chce Formuła 1 skupić się na biznesie Domenicali zaproponował dwa możliwe miejsca. „Ameryka trwa w tej chwili,- powiedział Włoch. „Naprawdę mam nadzieję, że wkrótce będę mógł odpowiedzieć bardziej konkretnie. Ale bez wątpienia na tym się skupiamy. Naszym celem jest rozegranie dwóch wyścigów na amerykańskiej ziemi."

Na pytanie, czy Miami pozostaje priorytetem, powiedział: "Dziś nie mogę się spierać, czy Las Vegas jest lepsze, czy gorsze, szczerze mówiąc. Bardzo ciężko nad tym pracujemy. Indianapolis też jest w trakcie rozmowy. Więc dobrze jest mieć dużo elementów, ale byłoby źle i zbyt wcześnie, by cokolwiek powiedzieć, ponieważ stworzyłoby to oczekiwanie, którego nie chcemy. Mogę powiedzieć, że akcent jest zdecydowanie obecny. Najważniejszą rzeczą, jaką musimy zmienić w USA, jest codzienne przechowywanie informacji na wszystkich poziomach, z udziałem zawodników, drużyn i organizatorów. Chcemy zmierzyć się z tym w tym roku."

Wyścig v Las Vegas nie byłaby pierwsza, byli tam od dwóch lat 1981 w 1982 mianowicie Caesars Palace Grand Prixktóre otrzymali Alan Jones in Michele Alboreto. Jednak wyścig ten nie cieszył się popularnością, ponieważ tor został ustawiony na parkingu hotel i kompleks gier i przyciągnął niewielką liczbę widzów. Również Indianapolis ma kontrowersyjny związek z Formuła 1, ponieważ minęły lata 2005 brał udział tylko w wyścigu sześć samochodów wyścigowychpozostałe 14 jednak nie pojawił się jako protest przeciwko awaria opony, która w tamtym czasie spowodowała wypadki podczas wyścigowego weekendu.