Zmiana nazwy ALPINE utrzymała RENAULT w Formule 1

"Myśli o Renault i Formule 1 były nieustannie kwestionowane z różnych powodów,"Jest dla Auto Hebdo powiedziany Rossi, który w tym roku będzie podlegał bezpośrednio szefowi Renault Lucy de Meu.

"Ilekroć napotykaliśmy problemy i musieliśmy ciąć koszty, kierownictwo pytało, ile projekt jest wart i to ma sens,"Wyjaśnił Rossi. "Co jakiś czas zastanawiamy się, czy udział w Formule 1 jest wart tych pieniędzy." Rossi powiedział, że problem polega na tym, że tak jest Formuła 1 skupia się głównie na sporcie obiekty sportowe, który pod wieloma względami nie pasuje do Renault samochody drogowe.

"Formuła 1 tak bardzo oddaliła się od naszych komercyjnych produktów, że zastanawiamy się, czy naprawdę pomogło to w sprzedaży naszego Clio lub Megane," powiedział Rossi. "Alpine i Formuła 1 to o wiele bardziej logiczne połączenie. Marka będzie mogła bardzo dobrze wykorzystać uwagę mediów. 23 wyścigi z 500 milionami ludzi oglądających logo co dwa tygodnie, to z pewnością się opłaci. Zwłaszcza, gdy jesteśmy w towarzystwie Astona Martina, Mercedesa, McLarena i Ferrari," Kończy się Francuski.