in

PUEBLA ePrix: DI GRASSI wygrał pierwszy wyścig po dyskwalifikacji WEHRLEINA, MORTARA wygrał drugi

Po dominującym występie Pascala Wehrleina nastąpił zimny prysznic, ponieważ Niemiec został zdyskwalifikowany, a Lucas di Grassi nie mógł się doczekać zwycięstwa. Edoardo Mortare wygrywa drugi wyścig.

Pascal Wehrlein jako pierwszy przekroczył linię mety w sobotnim wyścigu Formuły E w Meksyku Pueblo, ale został zdyskwalifikowany zaraz po przekroczeniu linii mety. Powodem dyskwalifikacji były opony użyte w wyścigu Porsche nie zarejestrowali się na wyścig.

„Pascal jechał dziś bezbłędnie” powiedział szef operacyjny Porsche po wyścigu i poza nim, Amiel Lindsay: „Niestety popełniliśmy błąd, który kosztował nas pierwsze zwycięstwo w Formule E. Coś takiego nie może się powtórzyć. Razem to rozwiążemy ”.

Ósma równiarka weekendu podwójnego wyścigu w Puebla to zdecydowanie Pascal Wehrlein, który został zdyskwalifikowany w pierwszym i ukarany w drugim wyścigu. - Zdjęcie: Formuła E

Faktyczny zwycięzca wyścigu jest po dyskwalifikacji Wehrlein został kierowcą zespołu Audi, Lucas di Grassi. Brazylijczyk wygrał przed kolegą z drużyny Rene Rastom, więc zespół z Ingolstadt świętował podwójne zwycięstwo. Zdobył trzecie miejsce Edoardo Mortara (Venturiego).

Drugi wyścig weekendu podwójnego wyścigu E-Prix Puebla sezon Formuły E 2021 zakończył się w niedzielę zwycięstwem Edoardo Mortara (Venturiego). Podstawę sukcesu od samego początku położył Szwajcar, który szybko zapewnił sobie wystarczającą przewagę i świętował z przewagą 2,3 sekundy nad Pascal Wehrlein, który jednak został ukarany po wyścigu za niewłaściwe wykorzystanie funkcji Fanboost i spadł na czwarte miejsce. W końcu nowicjusz wspiął się na drugi stopień Nicka Cassidy'ego pred Oliver Rowland, który startował do wyścigu z pole position.

Edoardo Mortara dzięki zwycięstwu objął też prowadzenie w klasyfikacji generalnej, gdzie ma dziesięciopunktową przewagę nad Robin Freens. Kolejny podwójny wyścig już za trzy tygodnie w Nowym Jorku Brooklyn.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

HORNER apeluje do FIA o wprowadzenie nowego testu dla „przednich błotników” MERCEDESa

LECLERC: To był jeden z moich NAJTRUDNIEJSZYCH wyścigów w Formule 1