in ,

VN ŠTAJERSKE, FP3: LEWIS HAMILTON wygrał kwalifikację generalną

Lewis Hamilton wygrał dzisiejsze popołudniowe kwalifikacje Grand Prix Styrii o godz Red Bull Ringo. Drugi był jego główny rywal i lider mistrzostw Max Verstappen, a trzeci był inny kierowca Mercedesa, Valtteri Bottas.

Zdjęcie: HB Press

Lewis Hamilton dobrze zaczął dzisiaj w Spielbergu. Siedmiokrotny mistrz świata był najszybszy w trzeciej sesji treningowej GP Styrii. Był od niego szybszy o dwie dziesiąte sekundy Max Verstappna, ale wygląda na to, że Holender ma jeszcze trochę w rezerwie.

Poza tym zawodnicy obu drużyn znajdują się w pierwszej dziesiątce Mercedes, Red Bull, Alfa Tauryń in Aston Martini po jednym z każdego Ferrari in AlpejskiF1. Było gorzej McLarn, gdzie wydaje się, że ma własne problemy na tym torze. Zrobił dobrze Mick Schumacher w Haas, kiedy zajął 16. miejsce i wyprzedził obu kierowców McLarena, Latifiego w Williamsie i oczywiście kolegę z drużyny Mazepina.

Bliskie starcie głównych rywali w walce o tytuł mistrzowski i oczywiście kilka słownych strzał Maxa w kierunku Lewisa

Szkolenie rozpoczęło się od występy solowe zawodników obu drużyn Haas, który miał ślad Red Bull Pierścień dziesięć minut tylko dla siebie. Dopiero wtedy reszta zawodników powoli ruszyła na tor, podobnie jak pierwsi Esteban Ocon. Powodem jest to, że wczorajszy deszcz zmył tor, który oferował mniejszą przyczepność. Najlepsi nawet czekali 15 minut i więcej, zanim trafią na tor. Zawodnicy Red Bulla in Mercedes rozpoczęli trening dopiero po 20 minutach.

Wyniki

Lewis Hamilton przejechał okrążenie najszybciej Red Bull śledź z czasem 1:04.369 minut i był o dwie dziesiąte szybszy od głównego rywala w walce o tytuł mistrzowski i aktualnego lidera mistrzostw Max Verstappna. Zajął trzecie miejsce za liderami mistrzostw Valtteri Bottas, który miał pół sekundy straty. Czwarte miejsce zajęło dodatkowe dwie dziesiąte sekundy straty Sergio Perezu.

Max Verstappen musiał tym razem zadowolić się drugim miejscem - fot. HB Press

Piąte i szóste miejsce podzielili obaj zawodnicy zespołu AlfaByki o co mu tym razem chodziło Yuki tsunoda szybszy niż Pierre Gaslya. Zapewnił sobie siódme miejsce Charles Leclerc ze swoim Ferrari, a ósmy był weteranem Fernando Alonso w AlpineF1. Pierwszą dziesiątkę uzupełniają obaj zawodnicy zespołu Aston Martin, gdzie on był Lance Stroll o pięć setnych sekundy szybciej niż Sebastian Vettl.

Valtteri Bottas potwierdził dobre przygotowanie Mercedesa do kwalifikacji zajmując trzecie miejsce - Zdjęcie: HB Press

Od jedenaste miejsce następnie zawodnicy zostali sklasyfikowani w następujący sposób: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Esteban Ocon (alpejski F1), Carlos Sainz (Ferrari), George Russell (Williamsa), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haasa), Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas Latifi (Williamsa), Lando Norris (McLaren) w Nikita Mazepin (Haasa).

Incydenty

Nikita Mazepin był jedynym zawodnikiem, któremu udało się ustawić swój samochód w przeciwnym kierunku jazdy w trzeciej sesji treningowej. Rus przy wyjściu z pierwszego zakrętu doszedł do słynnego „kiełbasa” krawężnik, stracił kontrolę nad samochodem wyścigowym i obrócił się. labirynt był w stanie kontynuować trening bez uszkodzenia samochodu wyścigowego.

Nikita Mazepin zadbał o jedyny obrót w generalce popołudniowych kwalifikacji.

Należy również wspomnieć o lekkim pieczeniu miodu Max Verstappn in Lewis hamilton. W szybkim okrążeniu Holendra Brytyjczyk znalazł się na jego drodze, co skłoniło go do skomentowania przez radio: „Oczywiście zawsze musi mi wchodzić w drogę.„ Pulpit dowodzenia Red Bulla uspokoił go, że wszystko jest w porządku.

Oczywiście dzisiaj też było dużo usunięte czasy, przez co zawodnicy przegrali zbyt szerokie przejazdy w dziewiątej i dziesiątej turze. Max i Lewis również nie byli tutaj wyjątkowi.

Technika

Pierre Gasly, który wczorajszy drugi trening oglądał tylko jako widz, ma już w swoim samochodzie trzecią część MGU-K, ostatnią dozwoloną, ale sezon ma dopiero osiem wyścigów - Zdjęcie: HB Press

Gasly był na wczorajszym drugim treningu tylko jako widz, bo FIA ogłosiło dzisiaj, że musi wymienić jednostkę w zespole MGU-K. Honda wyśle ​​ten egzemplarz do Japonii, gdzie zostanie szczegółowo przeanalizowany w fabryce, ponieważ wspomniany element nie osiągnął jeszcze swojego okresu użytkowania. Honda musiała Gazowy zainstaluj trzeci i ostatni dozwolony przykład, a sezon jest dopiero w ósmym wyścigu.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Jak Sebastian VETTEL postrzegał siedzibę Micka SCHUMACHERA?

McLaren: Pierwsze pęknięcia między NORRISem a RICCIARDEM?