Dwudziestolatek Fin tym samym bijąc rekord swojego szefa przez dwa lata, Jarija-Mattija Latvala, który w wieku 22 lat i 313 dni dokonał podobnego wyczynu w 2008 roku. Rovanpera prowadził praktycznie od początku do końca rajdu, ale na początku musiał się nieźle napracować, żeby zrobić różnicę na wicemistrza Craiga Breena, który ostatecznie stracił do Fina mniej niż jedną dziesiątą minuty.
Pomimo tego, że tak jest Ogier zabrakło miejsca na podium, ale udało się Kierowca Toyoty jeszcze bardziej zwiększył przewagę nad najbliższymi prześladowcami. Jego kolega z drużyny Elfyna Evansa był piątym, lokalnym i światowym mistrzem z 2019 roku, Ott Tanak (Hyundai i20) znów miał pecha, bo najpierw stracił dwadzieścia sekund z powodu przebicia opony w trzeciej próbie prędkości, aw kolejnej, gdy dwie opony wypadły z drogi, musiał się wycofać. Rezygnacji było całkiem sporo, między innymi wcześniej kończyli pracującą sobotę Takamoto katsuta in Olivera Solberga.
Breenow kolega z drużyny w Hyundai, Belg Thierry Neuville ostatecznie zajął trzecie miejsce, a za nim uplasował się lider klasyfikacji generalnej, Francuz Sebastian Ogier z Toyotą. W ostatnim specjalnym teście prędkości miejscowy Ott Tänak był najszybszy (powrócił w niedzielę z sześcioma zwycięstwami w teście prędkości) i tym samym zdobył pięć punktów bonusowych, z których cztery odebrał Neuville Ogier trzy, Elfyna Evansa dwa i Rovanpera, który nie chciał podejmować zbyt dużego ryzyka, jeden punkt.
Ojciec jest na mecie Harri pogratulował synowi ze łzami w oczach. „To był trudny sezon i naprawdę fajnie, że mi się udało tutaj w Estonii, która jest dla mnie prawie jak rajd u siebie, ponieważ zawsze jest tam wielu fińskich fanów” – powiedział na mecie Rovanpera. „Mamy już za sobą znaczną część długiego sezonu z niezbyt dobrymi wynikami, ale zawsze byliśmy blisko. Teraz w końcu się udało. To jest studnia”.
Następnym testem będzie rajd v Belgia między 13 a 15 sierpnia.