in ,

RED BULL ostrzega: „Jeszcze nie skończyliśmy ze skrzydłem MERCEDESa!”

Dyskwalifikacja Lewisa Hamiltona z eliminacji do Sao Paulo Grand Prix, które odbyły się w piątek ze względu na format weekendu wyścigowego z wyścigiem sprinterskim, Red Bullto wyraźnie za mało.

Zdjęcie: HB Press

Ponieważ odpowiedzialny czerwone Byki rozmyślając o dalsze kroki w walce ze skrzydłem Mercedesa, które przez cały sezon mogło poddawać w wątpliwość Red Bull po dostosowaniu tylnych skrzydeł od dawna zwracał na to uwagę elastyczne przednie błotniki Mercedesa. I nie tylko oni są tutaj, bo Ferrari też ma wiele do powiedzenia.

"Sprawa wokół Hamiltona była dość jasna,„Czy dyskwalifikacja zawodnika Mercedes po piątkowych eliminacjach krótko i wyraźnie do kolegów z Motorsport-Magazin.com skomentował Helmut Marko, Główny Konsultant Red Bulla. Było inaczej w Komisarzekto potrzebował 18 godzinyże dotyczyły oczywistego naruszenia przepisów technicznych. Hamilton stracił więc najlepszą pozycję startową w wyścigu sprinterskim i od samego początku wyruszył na polowanie. On się pojawił doskonałe przedstawienie i w 24 rundach pochodził z 20.-5. miejsce. Wynikało to częściowo z nowego silnika o wyższej wydajności niż inne, które mają starsze.

Lewis Hamilton uśmiechał się po wczorajszym wyścigu sprinterskim, ponieważ w największym stopniu złagodził szkody wynikające z dyskwalifikacji, ale przy Red Bulljeszcze z nim nie skończyli - Zdjęcie: HB Press

Red Bull w ogóle nie narzekał na DRS!

Że poszedł Hamilton, który dzisiejszy wyścig główny rozpocznie jako dziesiąty, wczoraj o godz wyścigi sprinterskie jak nóż do gorącego masła też Red Bullu nie odszedł. “To, jak samochód leci samolotem obok innych, nie jest normalne,"Dla mnie Marko. Z tego powodu dla Red Bull sprawa dyskwalifikacji jest daleka od zakończenia. Ponieważ Hamilton został ukarany za naruszenie, który Red Bull w ogóle nie zgłosił się do rzeczników. Było czysto zbieg okoliczności a nie po to, żeby było odstępstwo DRS elementy tylnego błotnika dla 0,2 mm za duży!

Elastyczne skrzydła w Mercedesie - za Red Bull sprawa jeszcze się nie skończyła

Gra c mechanizm ale włączone uchwyt, kombinacja obu lub błąd kompozycyjny może prowadzić do odchylenia. Całkiem możliwe, że to odchylenie w ogóle nie przyniósł Żaden Zalety. Ale piosenka jest zupełnie inna element skrzydła, więc uwierz w Red Bullugdzie na pewno górny element w otwartym DRS od prędkości 260 km / h. w ten sposób zginając się, aby w rezultacie zmniejszyć opór powietrza.

w Red BullTwierdzisz, że dla nich sprawa wokół tylnego skrzydła Mercedesa z dyskwalifikacją Hamiltona jest daleka od zakończenia. Dzisiaj możemy dostać sequel. - Zdjęcie: HB Press

"To jeszcze nie koniec,”Zapowiedział wczoraj Helmut Marko. "Teraz zobaczymy, co wydarzy się w głównym wyścigu,On dodał austriacki. Jeśli tak Hamilton również wystawił takie na niedzielnym wyścigu łatwa wędrówka poprzez pole Formuły 1 możemy być pewni, że wydarzy się co następuje spór med Red Bullom w Mercedesie. Być może Austriacy mogliby nawet zainwestować protest przeciwko wynikowi dzisiejszego wyścigu.     

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

VETTEL kpiąco karze MAXa: „Dotknę skrzydła HAMILTONA!”

Wyścig Formuły 1 w LONDYNIE znów jest aktualny