Marko Hanželic
brytyjski wyprzedził na końcu wyścigu Max Verstappna, z którym stoczyli zacięty pojedynek na kilka rund przed i przed trzema ostatnimi wyścigami sezonu, zmniejszyli dystans do głównego rywala o tytuł do 14 punktów. Zdobył trzecie miejsce Valtteri Bottas.
Mieliśmy na starcie sytuacja odwrotna jak w wyścigu sprinterskim, a także rozwijał się w podobnym duchu jak w sprincie. Verstappen wygrał pojedynek pierwszego rodzaju przeciwko BottasFinca została wtedy wyprzedzona przez Pereza, co oznaczało podwójne prowadzenie dla Red Bull. Lewis Hamilton zdobył już cztery miejsca przed końcem pierwszego okrążenia, także kosztem przebitej opony w aucie Land Norris.
Na szóstym okrążeniu wyruszył na tor samochód bezpieczeństwa, ponieważ zderzyli się w pierwszym zakręcie Tsunodę in Przechadzka, a części japońskiego samochodu ścigały się po asfalcie. Tsunodę został później ukarany dziesięciosekundową karą za incydent. W międzyczasie Hamilton awansował już na czwarte miejsce, a przed nim też je spadł Valtteri Bottas, dzięki czemu Brytyjczyk już po zakończeniu fazy samochodu bezpieczeństwa zaczął grozić wicemistrzowi świata Lenistwo.
Do kolejnego zderzenia, ponownie w pierwszym zakręcie, gdzie tym razem znaleźli się na zbyt małej przestrzeni, minęło zaledwie kilka minut. Schumacher in Raikkönen, co doprowadziło do złamania przedniego skrzydła na Nemčevo Haas, który wciągnął go pod samochód. W tym przypadku komisarze opowiedzieli się za: wirtualny samochód bezpieczeństwa. Schumacher wjechał do boksów po nowy przód samochodu wyścigowego i spadł z piętnastego na ostatnie miejsce.
Jest w osiemnastej rundzie Hamilton na samolocie start-meta udało się wyprzedzić jeszcze więcej Lenistwo. Meksykanin zwrócił mu go na krótko, ale na początku kolejnej rundy znów był bezsilny. Różnica między Brytyjczykiem a Holendrem na prowadzeniu była zła po wyprzedzeniu Pereza cztery sekundy.
Na 27. okrążeniu przyjechał po nowy komplet (tym razem twardych opon) Hamilton, okrążenie później, również postanowił zatrzymać się na boksach Verstappen, który wyprzedził swojego głównego rywala, ale tylko na dobrą sekundę. Następnie, przez krótki czas, ostrzeżenie dla wirtualny samochód bezpieczeństwa, z którego skorzystał Bottas a po przystankach obu w boksach, podszedł do Pereza.
Hamilton stawało się coraz bardziej niebezpieczne Verstappen a na 48. okrążeniu próbował wyprzedzić przed zakrętem Descida de Lago Holender, ale ten ostatni mu na to nie pozwolił, a cały incydent był na granicy incydentu. Wszystko to nasiliło się nawet do tego stopnia, że… oboje zjechali z toru, dlatego wielu myślało, że tak Verstappen zasłużył na wyrok, ale w końcu go nie otrzymał.
Pierwsze rezygnacje widzieliśmy także w ostatniej części wyścigu. Na początku zrezygnował Przechadzka, który od jakiegoś czasu jeździł uszkodzonym autem, pojechał za nim Ricciardo, który zaparkował w garażu, ale zaraz po imprezie o godz McLarn nie wiedzieli dokładnie, jak wyjaśnić, co poszło nie tak. Później poinformowali, że tak było utrata mocy Układy napędowe Mercedesa.
W 59. rundzie stało się nieuniknione - Hamilton udało się wyprzedzić Verstappen, który w kolejnych rundach nie miał szans na oddanie ciosu, gdyż jego zaległości rosły z rundy na rundę. Hamilton tym samym zakończył wyścig suwerennym zwycięstwem, które (jeśli zsumujemy to wszystko) rozpoczął z 25 miejscami za sobą i przewaga Verstappna poszła do 14 punkty. Perez z zatrzymaniem tuż przed końcem Brytyjczykowi udało się zdobyć punkt za najszybsze okrążenie.
Zbliża się koniec Gasly udało się wyprzedzić Alonso i przebijają się na siódme miejsce, a do punktów są w pierwszej trójce i czwartej Perez Doszedł znów Leclerca, Sainza, już wspomniane Gazy, Ocon, Alonso in Norris, który złapał punkt później „Wada gumy” w pierwszej rundzie.
Wyścig o GP Sao Paula - wyniki
