Marko Hanželic
Rajdy wytrzymałościowe Dakar 2022, którego gospodarzem po raz trzeci w tym roku była Arabia Saudyjska, rozpoczęła się prologiem w Nowy Rok. Na krótkiej trasie najważniejsze dla uczestników było zapewnienie sobie dobrego miejsca startu do jutrzejszego pierwszego długiego etapu. Nasser Al-Attiyah był w Toyota dwanaście sekund szybciej niż Carlos Sainz, który w tym roku napędza zupełnie nowy samochód Audi z napędem hybrydowym.
To było na starcie w sobotę Jedi w przeciwnym razie 80 samochodów. W drodze na północ do Ha'ila w sumie do przejechania było 614 kilometrów. Krótki odcinek, długi 18,82 km, w którym mierzono czas, znajdował się na początku podróży.
Większość terenu dominowała jako baza piasek. Trzeba było też uporać się z pierwszymi wydmami. w odróżnieniu motocykliści, kierowcy nie ruszyli za w odwrotnej kolejności, ale jako pierwsi w kolejce mieli kierowców o najwyższych ambicjach.
Otwarcie konkursu trafiło do obrońcy tytułu Stephan Peterhanselczyli podobny do Sainzw służbie zespołu audi sport. W końcu był najszybszy Al-Attiyah, który wymyślił nowy Hilux, który otrzymał nowy układ napędowy i jest dostosowany do nowych przepisów T1+, które obejmują również większe opony.
Drugie miejsce, jak już wspomniano, należało Sainza trzeci był samochodem wyścigowym Century CR6 Brian Baragwanath z RPA czwarte miejsce również zajął RPA Hank Lategan (Toyota), a piątym był były rajdowy mistrz świata, Francuz Sebastiena Loeba (Łowca BRX).
Wśród motocyklistów najszybszy był z prologiem Daniela Sandersa (GasGas), przed nowicjuszem w Hondzie, Pablo Quintanillater Oddział Ross (Yamahy). Szymon Marčič w prologu doszedł do 67. czasu w swojej klasie Oryginał Motul jest na 11. miejscu. Wśród ciężarówek pierwsze cztery miejsca zajęli kierowcy Kamazow.
