in

VERSTAPPEN największy „darczyńca” FIA, który w 2021 r. podwoił wysokość KAR

Komisarze wyścigu musieli interweniować 96 razy w zeszłym sezonie, co wydaje się dużo, ale jest tak samo jak w sezonie 2020. Jeśli spojrzymy na kalendarz 2021 z 22 wyścigami, oznacza to średnio 4,3 razy na wyścig.

Zdjęcie: Bojan Vrbnjak

Jedyna rasa w zeszłym sezonie, gdzie nie było problemów i gdy komisarze nie mieli pracy, to było GP USA w Austin. Większość kar jednak wymawiano to w Austria, ponieważ komisarz musiał działać 13 razy.

Max Verstappn wysokość grzywien przyznanych na podstawie GP Arabii Saudyjskiej w Jedi zabawne, ale w zeszłym sezonie radził sobie całkiem nieźle w porównaniu z innymi zawodnikami. Holendra przydzielili tylko komisarze cztery kary. Wygrał tu świeżo upieczony emeryt Kimi Raikkonen, który otrzymał jedenaście wyroków, za nim podąża jego kolega Sebastian Vettel z dziesięcioma i jest na trzecim miejscu Sergio Perez z dziewięcioma. Jedyny zawodnik, który nie otrzymał go w zeszłym sezonie ani jednej kary, był nowicjuszem w Formule 1 Mick Schumacher.

Max Verstappen wniósł prawie połowę mandatów (2021 euro) do kufrów FIA w sezonie 113.400 za dotknięcie tylnego skrzydła samochodu wyścigowego Hamilton w Sao Paulo.

Ilość nałożone wyroki był chyba taki sam jak w sezonie 2020, ale FIA ​​ostatni sezon zasłużony wiele więcej. Razem się zebrali 113.400 XNUMX euro, z czego 50.000 2020 od samych zespołów. To dwa razy więcej niż w XNUMX roku, kiedy tylko zbierali 58.200 XNUMX euro. FIA jest bardzo wdzięczna za miniony rok Max Verstappn, którzy wnieśli tyle samo do swoich skarbców 50.000 XNUMX europonieważ jest pod GP Sao Paulo wzruszony tylne skrzydło samochód wyścigowy Mercedes, w którym siedział Lewis Hamilton.        

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

RED BULL miał ciekawego gościa w ABU DABI

LECLERC może rozważyć zmianę NUMERU po odejściu RAIKKONEN