in

IMOLA w kalendarzu wyścigów F1 do 2025

Tor wyścigowy Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari w Imoli będzie gospodarzem wyścigów Formuły 1 co najmniej do sezonu 2025, po podpisaniu w poniedziałek nowego kontraktu z właścicielami praw handlowych Liberty Media.

Tor wyścigowy Autodromo Internazionale Enzo i Dino Ferrari w Imoli będzie gościć Wyścigi Formuły 1 przynajmniej do sezonu 2025, po poniedziałkowym spotkaniu z posiadaczami praw handlowych Liberty Media podpisał nową umowę.

Tor wyścigowy San Marino powrócił do kalendarza wyścigów Formuły 1 w sezonie 2020, dzięki pandemii covid-19 i został bardzo pozytywnie przyjęty przez widzów, także dzięki wspomnieniom z dawnych czasów, kiedy tor był gospodarzem wyścigu w 1980 roku GP Włoch, od 1981 do 2006 GP San Marino.

Ze względu na popularność rozwiązanie tymczasowe stało się stałą pod nazwą VN Emilija Romanje, a w tym roku dostała więcej przedłużenie o trzy lata, tj. do sezonu 2025 włącznie.

Organizatorzy mają płacić za przebieg każdego wyścigu 23 milionówi jest zawarte w umowie klauzula po czym opłata zredukowana do 10 milionów, jeśli z powodu koronawirusa któraś z ras powinna być wykonywane bez widzów.

„Jestem bardzo zadowolony z umowy z Liberty Media” powiedział Angelo Sticchi DamianiegoPrezydent Klub samochodowy Włochy. „To skomplikowana umowa, ponieważ jako instytucja publiczna zawarliśmy ją z prywatną, Formułą 1. Ale najważniejsze jest to, że potwierdziliśmy wyścigi do 2025 roku”.

Fani i zawodnicy z niecierpliwością czekają na wiadomość, że do 2025 roku będą oglądać lub ścigać się na legendarnym torze Imola.

Cieszy się też z przedłużenia umowy Stefano Domenicali, dyrektor Formuły 1. „Cieszę się, że mogę kontynuować naszą doskonałą współpracę z Imola i Emilia Pilgrimage Grand Prix do 2025 roku. Tor wyścigowy jest ikoną i częścią historii naszego sportu, a zespół wykonał świetną robotę, organizując dwa pandemiczne wyścigi. Dla Włochów jest to bardzo dumny moment, ponieważ w kalendarzu wyścigów będziemy mieć dwie próby domowe, a widzowie z całego świata będą nadal oglądać wyścigi na tym fantastycznym torze.”

Część pieniędzy na wyścigi wniesie rząd włoski, a część prowincja Emilia Romagna, po czym zostaną nazwane rasy.

2 komentarze

Komentarz

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Czy firma HAAS będzie musiała przegapić pierwszy dzień testów w BAHRAIN?

Günther STEINER: ŻADNEGO kryzysu z powodu odejścia URALKALI i MAZEPINU w Haas