Błażej Sztremfelj
Drużyny klasowe MotoGP został jeszcze jeden dzień po wyścigu o Grand Prix Hiszpanii w Jerez i w poniedziałek po wyścigu pierwsze testy w sezonie.
W obozie Repsol Honda mieli nadzieję znaleźć odpowiedzi na pytanie, gdzie zniknęła forma z zimowych testów, w których wszyscy ich zawodnicy chwalili jazdę motocyklem RC213V, który przepadł po wyścigu w Katarze.
Marc Marquez już zaczął przygotowania do testów w piątek na wolnym treningu, gdzie czegoś próbował ekstremalne zmiany ustawienia motocykla, które nie przyniosły owoców. Hiszpan, który ma problem z przystosowaniem się do motocykla, który daje kierowcy inne wyczucie przedniego koła niż ten, do którego był przyzwyczajony, przed wznowieniem weekendu wyścigowego przestawił silnik z powrotem. podstawowe ustawienia i ukończył wyścig na czwartym miejscu.
Jest na testach ośmiokrotny mistrz świata ponownie eksperymentując z różnymi ustawieniami w tym samym czasie Wykonano 60 okrążeń wypróbowałem kilka nowych części. Czekali na niego w garażu trzy różne konfiguracje motocyklowe, w tym jeden, na którym zainstalowano aerodynamiczny pancerz z zeszłego sezonu.
„Dzień był bardzo dobry lub bardzo ważny” powiedział Marquez, który inaczej wyznaczył piętnastą porę dnia testu. „Znaleźliśmy kilka drobiazgów, które okazały się dobre, ale nadal mamy dużo do zrobienia, ponieważ problemy nadal występują. Przetestowaliśmy kilka ulepszeń w aerodynamice, a także w tegorocznej aerodynamice, gdy jechaliśmy na szybkich torach podczas zimowych testów w Malezji i Indonezji, a Jerez jest bardziej kręte. Próbowaliśmy dostrzec różnicę i uzyskaliśmy wiele interesujących danych, które były jednym z ważniejszych punktów dnia. Oczywiście skorzystalibyśmy z jeszcze większej ilości czasu na torze, ale mamy za sobą dobry dzień, więc nie możemy się doczekać Le Mans ”.
Wyścigi MotoGP o Grand Prix Francji v Le Mans planowany jest na przyszły weekend, 15 maja.
