Podczas gdy właściciele Formuły 1 Liberty Media rozszerzają się o nowe, ekscytujące miejsca, w tym Miami in Las Vegasstało się jasne, że nawet najbardziej historyczne wyścigi tego sportu, jak np Monte Carlo, nie są już bezpieczne.
"Gdyby Monako było nowym torem, który pojawił się teraz w kalendarzu i powiedzieliby: „Będziesz miał najniższą opłatę i nie będzie wyprzedzania na torze”, nigdy nie zostałby zaakceptowany,– powiedział np Christian Horner, szef zespołu Red Bull. "Jeśli stoisz w miejscu, cofasz się i myślę, że dotyczy to wszystkich aspektów sportu,On dodał brytyjski.

Według francuskiego dziennika sportowego L'Equipe, jest księciem zakonnym Albert uznał potrzebę zmiany, zwłaszcza po to, aby urozmaicić show na torze. Obecnie w ramach umowy Monako z Formułą 1 wygasa po niedzielnym wyścigu, v L'Equipe ale twierdzą, że"trwają negocjacje w sprawie przedłużenia nowego kontraktu o trzy lub pięć lat.Książę Albert on dodał: "Nasza historia mówi za nas."

Frederic Vasseur, szef zespołu Alfa Romeo, powiedział: "Monako jest dla nas zdecydowanie ważne. Doskonale wiemy, że to wyścig historyczny. Ale w końcu będą musieli coś zrobić, bo nie mogą pozostać staromodni. I nie myślę tu tylko o Monako. To dobra lekcja dla wszystkich ras,On dodał Francuski.