in

ALONSO: Ciężar samochodów wyścigowych Formuły 1 jest powodem, dla którego eksplodują na DWIE CZĘŚCI

Pełen efekt coraz cięższych samochodów Formuły 1 ujawnił przerażający wypadek kierowcy Haasa, Micka Schumachera, podczas wyścigu w Monako.

Myślę, że tak Fernando Alonso, który od debiutu w r 2001 zauważa, że ​​tak całkowitej masy samochodów wyścigowych Formuła 1 wzrosła z 600 na dzisiejszej prawie 800 kilogramy.

"Wypadek, który widzieliśmy w Monako był bardzo poważny. To było prawie jak w Jeddah, gdzie samochód wyścigowy Micka również podzielił się na dwie części. Skrzynia biegów została oddzielona od podwozia i sytuacja powtórzyła się w Monako. Na szczęście zdjął go bez żadnych konsekwencji, ale mam nadzieję, że Formuła 1 i FIA postąpią właściwie," więc Alonso.

Hiszpan nie dziwi się, że bolid Micka Schumachera rozpadł się w Monako na dwie części, bo jego zdaniem dzisiejsze auto wyścigowe jest za ciężkie i ma nadzieję, że na szczycie Formuły 1 podejmą właściwe decyzje.

40 lat uważa, że ​​fakt, że samochód wyścigowy nie jest amortyzatory, niekoniecznie jest znakiem wady projektowe lub prędkościowe, ale po prostu dlatego, że są dzisiejszymi zawodnikami za ciężki. "Wydaje mi się, że samochód wyścigowy nie rozpadł się na pół, bo coś było z nim nie tak. Problemem nie są zawodnicy, ale ich waga,„Więc zawodnik zespołowy Alpejski. "Są bardzo ciężkie, obecnie ważą ponad 800 kilogramów, więc bezwładność przy uderzeniu w ścianę ochronną jest znacznie większa niż wcześniej. Może to doświadczenie czegoś nas nauczy," Kończy się Alonso.                                                     

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

JORDAN: Lewis HAMILTON nie jest już królem Formuły 1, nawet w MERCEDES

ASTON MARTIN chce zatrzymać VETTL i odrzuca plotki o SCHUMACHER