Bojana Vrbnjaka
Przyjeżdża nowy z Francji elektryczny sedan premium. W połowie 2021 roku firma hopium poinformował, że pierwszy prototyp Maszyna gotowy Producent nazwał model Alpha 0 aw czerwcu 2021 przeszedł pierwszy test na torze wyścigowym.
1000 zamówień w przedsprzedaży i mega okazja
Poza tym jest hopium po raz pierwszy pokazał świetlny napis samochodu oraz logo producenta, które ma przypominać fale. W tym samym czasie Hopium po raz pierwszy otworzył portfel zamówień 1000 zamówień w przedsprzedaży, gdzie rezerwacja była powiązana z wpłatą zaliczki w wysokości 410 XNUMX euro. W październiku 2021 roku zarezerwowano wszystkie 1000 samochodów. Na tegorocznej imprezie miała miejsce premiera seryjnego modelu targi motoryzacyjne w Paryżu w zeszłym miesiącu.
Długo szukali miejsce pod produkcję, musiało to być we Francji, ale odnieśli sukces w Normandii. W mieście Odprawa celna miał być włączony 35 hektarów wybudowała nowy zakład produkcyjny na dużej działce, który zapewni roczne zdolności produkcyjne 20.000 XNUMX samochodów i stworzył ok 1500 miejsc pracy. Zakład ma być gotowy w ciągu roku 2024, a rozpoczęcie produkcji w 2025 roku. Kupujący muszą być przygotowani na odliczenia 120.000 XNUMX euro Naprzód.
Aż do roku 2030 sprzedaż powinna już wynieść miliard euro, a liczba sprzedawanych samochodów ma wzrosnąć do 8000 okazów na rok. Pierwszym krokiem do tego celu jest hopium teraz zrobione z francuskim bankiem. Agilauto, znak towarowy grupy Crédit Agricolespecjalizująca się w finansowaniu i sprzedaży samochodów we Francji, sprzeda sedana francuskiego producenta s zasilany wodorem oferowanych w ramach programów dla klientów indywidualnych i biznesowych. W tym celu podpisali umowę przedpremierową 10.000 XNUMX pojazdów, a ich produkcja ma ruszyć w 2025 roku. Wartość tego kontraktu to ok 1,2 miliarda.
Do francuskiego start-upu Firma Hydrogen Motive (HMC) z działem motoryzacyjnym hopium brak pewności siebie. Ich motto brzmi: „Zaatakuj Teslę z góry.„Francuski kierowca wyścigowy Oliver Lombard, którego rodzina prowadzi słynny paryski program rozrywkowy Moulin Rouge, jest założycielem firmy HMC i według własnych wypowiedzi od kilku lat interesuje się samochodami wyścigowymi napędzanymi wodorem. Na przykład brał udział w rozwoju samochodu wyścigowego LMPH2G, wyposażony w ogniwa paliwowe, który w 24 r. przejechał pokazowe okrążenie w 2019-godzinnym wyścigu Le Mans. W 2024 r. chciałby Lombard w wyścigu 24-godzinny Le Mansa wykonywane z wodorowym samochodem wyścigowym.
Produkcja seryjna planowana na 2025 rok
Dane techniczne HMC jeszcze nie ogłosił, ale Francuzi obiecują zasięg wokół 1000 kilometrów przy jednym napełnieniu zbiornika wodoru. Tankowanie powinno zająć tylko ok trzy minuty. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 230 km / h.. Hopium przyspieszy 100 km / h. osiągnął w ok pięć sekund.
Zdjęcia wnętrz pokazują samochód ogromny wyświetlacz, która rozciąga się na całej szerokości kokpitu, czyli podczas korzystania z funkcji autonomiczna jazda częściowo zatopiony w desce rozdzielczej. Szczegóły nie zostały jeszcze podane. Dodatkowy sterowanie dotykowe wypełniają obszar konsoli środkowej, który oddziela kierowcę i pasażera z przodu wysokim perforowanym przedłużeniem deski rozdzielczej. Ciągły wysoka konsola środkowa oddziela również dwóch pasażerów z tyłu w ich indywidualnych siedziskach, nad którymi rozciąga się panoramiczny dach.
Galeria Hopium Machina
