Przez AC Schnitzer przerobiony samochód policyjny? Dlaczego nie. Tymczasem w Niemczech przerabianie radiowozów stało się już tradycją. Ponieważ również niebiesko-srebrny Niemieccy opiekunowie małżeństw nie stronią od przeróbek. Co najmniej raz w roku. A potem ze szczególnym uwzględnieniem faktu, że konwersja dostaje pozwolenie na drogi.
Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej od 17 lat prowadzi w Niemczech inicjatywę uświadamiającą na temat bezpiecznej i legalnej regeneracji samochodów. Okręt flagowy tego projektu, który nosi nazwę „Dostrój to! Bezpieczne!”, to zawsze ulepszony radiowóz, aw tym roku przyszła kolej na policję BMW i4, który odbył się o godz AC Schnitzer a ten elektryczny samochód policyjny ma wyraźnie ostry wygląd.
Z różnymi akcesoria aerodynamiczne (owiewki), które znamy ze świata sportów motorowych, przód jest nieco bardziej groźny. Istnieją dwa osadzone w stonowanej nerce Światła ledowe, a po bokach widoczne są nowe wstawki listew i większe błotniki. Dwutonowy srebrne i czarne felgi mają 20 cali i są wyposażone w opony Ventus S1 Evo 3 producent Hankook, który jest jednocześnie sponsorem tego projektu. Z tyłu znajduje się również błyszczący czarny spojler, który ma poprawić aerodynamikę pojazdu. Zmieniono również podwozie, a mianowicie nowe amortyzatory zwiększające wysokość BMW zmniejszyć o około 20 do 25 milimetrów.
Wnętrze również zostało upiększone. Pedał gazu i hamulec są wykonane z aluminium, dla sterownika iDrive ma okładkę „black-line” i dodali już aluminiowy brelok do kluczy. Czy on jest policjantem? BMW i4 stał się silniejszy po przetworzeniu? Niestety nie. Na AC Schnitzer nie majstrowali przy układzie napędowym BMW i zostawili moc 544 KM bez zmian dla tej wersji M50. To powinno wystarczyć walka z bandytami na drogach. Przynajmniej do czasu, gdy bateria się rozładuje, a policja będzie zmuszona zrobić sobie przerwę na ładowanie.
Ale oczywiście byłaby to zgoda zmiany wydajności samochód jest znacznie delikatniejszy z prawnego punktu widzenia. Mogliśmy to również zaobserwować na przestrzeni lat procesory rzadko modyfikują układy napędowe samochodów elektrycznych, aby zmienić ich moc lub zasięg. Można jednak powiedzieć, że przyspieszenie Od 0 do 100 km/h 3,9 sekundy jest wystarczająca w wielu sytuacjach interwencji policji.
AC Schnitzer Policja BMW i4
