Japończycy otrzymają 50 SPECJALNYCH egzemplarzy Mercedesa-AMG E63 S Final Edition

Najbardziej sportowa i jednocześnie najnowsza wersja klasa E, które są o godz AMG ogłoszona latem zeszłego roku, w ten sposób przeżyje łabędzi śpiew w krainie wschodzącego słońca. Co ciekawe, z pięćdziesięciu samochodów połowa będzie miała kierownicę po lewej stronie, a połowa po prawej stronie.

Powód takiej decyzji Importer z Japonii najprawdopodobniej leży w decyzji wielu potencjalnych japońskich nabywców, którzy postrzegają samochód przede wszystkim jako okazję do zakupu przedmiot kolekcjonerski i mniej niż samochód, którym faktycznie będą jeździć.

Co ciekawe, połowa japońskich modeli będzie miała kierownicę po lewej stronie. – Zdjęcie: Mercedes-AMG

Wersja ostateczna Mercedesa-AMG E63 S jest na lepsze wyłącznie w grafitowo-szarym matowym kolorze nadwozia i jest również częścią wyposażenia Pakiet AMG Night z ciemnymi elementami graficznymi. Samochód napędzany jest czterolitrowym silnikiem V8 z dwiema turbosprężarkami, zdolnymi do osiągnięcia maksymalnej mocy 450 kW (612 KM) i 850 Nm maksymalny moment obrotowy. W Japonii za jeden z pięćdziesięciu egzemplarzy trzeba będzie zapłacić niespełna 25 mln jenów, co w naszej walucie równa się 175 tys. euro.