Bojan Vrbnjak
Na tegorocznych targach Consumer Electronics Show (CES) oprócz producentów samochodów bierze w nim udział także kilka firm technologicznych. Harman, filia SAMSUNG dla technologii motoryzacyjnej, jest w Las Vegas obecne z wieloma produktami, które są teraz gotowe do integracji OEM. Jest wśród nich nowy wyświetlacz rzeczywistości rozszerzonej i kilka innych ciekawych funkcji.
Tak zwana Wizja Harman Ready stanowi alternatywę dla coraz większej liczby ekranów w nowoczesnych pojazdach. Ma kształt dużego kolorowego wyświetlacz przezierny z tradycyjnym sprzętem, z ekranem bez ramek i dużym polem widzenia. Nowością jest tutaj oprogramowanie dla Rozszerzona Rzeczywistość, który zapewnia „odpowiednią zawartość we właściwym czasie z odpowiednim poziomem szczegółowości wizualnej.” Lub po prostu, Harman chce tylko dostarczać kierowcom informacje, które otrzymują podczas jazdy, w formie łatwej w użyciu czytelne i zrozumiałe.
Kolejną interesującą cechą jest nowa technologia firmy Pielęgnacja Harman Ready, który jest opisany jako pierwszy zamknięte wnętrze w branży, która śledzi poziom skupienia i uwagi kierowcy na drodze. Z użyciem sztuczna inteligencja i uczenia maszynowego system porównuje zachowanie kierowcy w stanie skupienia i rozproszenia i wyświetla ostrzeżenia, aby pomóc kierowcy złagodzić niebezpieczne sytuacje na drodze.
Co ciekawe, istnieją czujniki, które mierzą bezdotykowo funkcje życiowe kierowcy i w ten sposób określić jego dobro. Nowa funkcja bezpieczeństwa jest również nazywana czujnik dźwięku i wibracji ter mikrofon zewnętrzny, który wykrywa syreny pojazdów uprzywilejowanych, stłuczone szyby, kolizje pojazdów i inne problemy. Mikrofony zewnętrzne mogą być używane do Komunikacja między pasażerami a pojazdami uprzywilejowanymi.
Harmanowie na targach możliwe są nowe technologie CES 2023 widać też w akcji. Firma twierdzi, że wszystkie ich funkcje mogą działać niezależnie albo mogą być zintegrować się ze wspólnym środowiskiem dla większego bezpieczeństwa. Wszystkie innowacje zostały zaprojektowane, aby sprostać standardy branży motoryzacyjnej i są gotowe do montażu we wszystkich typach pojazdów, także elektrycznych.
