Bojan Vrbnjak
BYD, chińska firma, która w ciągu niespełna 20 lat stała się największym na świecie producentem pojazdów typu plug-in, wprowadziła na rynek nową markę samochodową Yang Wang, która chce konkurować z europejskimi markami takimi jak Mercedes-Benz, BMW i Audi. Aby pokazać, co potrafią, YangWang wprowadził parę luksusowych pojazdy elektryczne, w tym wytrzymałego SUV-a o tej nazwie U8.
Yang Wang U8 4×4 jest zbudowany na ramie drabinowej i jest wyposażony w cztery silniki elektryczne, po jednym na każde koło, o szacowanej łącznej mocy ponad 1.100 KM z więcej niż 1.200 Nm momentu obrotowego. Chińska firma nie zaoferowała bez szczegółów na baterii i zasięgu, ale powiedzieli, że U8 ma zaawansowany wektorowanie momentu obrotowego i może przyspieszyć do 100 km/h w trzy sekundy. Co więcej, ponieważ ma konfigurację z czterema silnikami, firma twierdzi, że będzie miał podobne właściwości do nadchodzącego Mercedes-Benz EQG, ma tryb kraba jako Homar EV oraz tak zwany tryb pływającej wody, co oznacza, że może bez wysiłku przedzierać się przez wodę dzięki wodoodpornej i szczelnej obudowie.
Innym punktem rozmowy jest Możliwości SUV-a, aby mógł kontynuować jazdę z prędkością 120 km/h, nawet jeśli tak się stało pusta opona, ale firma nie podała żadnych dodatkowych informacji, więc możemy jedynie przypuszczać, że samochód będzie wyposażony w tzw. opony run-flat. Obecnie nie ma zdjęć wnętrza ani żadnych szczegółów dotyczących autonomicznej jazdy, ale ujawniono niektóre wymiary samochodu. Elektryczny SUV jest długi 5,3 metra i ma rozstaw osi 3,05 metra, co daje ok 50,8 centymetra dłuższy niż Mercedes klasy G (w zależności od poziomu wyposażenia niemieckiego modelu).
Z szacunkową ceną wywoławczą ok milion juanów (około 145.000 $), YangWang U8 jest wyraźnie przeznaczony do rywalizacji z wysokiej klasy SUV-ami, takimi jak Mercedes-Benz EQG i zbliżający się elektryczny Land Rover Defender i może mieć duże szanse w tym segmencie. W Chinach jest Mercedes klasa G z silnikiem n o spalaniu wewnętrznym rozpoczyna się przy ok dwa miliony juanów (około 275.000 8 USD), czyli dwukrotnie więcej niż UXNUMX ma kosztować.
