HYUNDAI Kona DRUGIEJ Generacji jest jeszcze BARDZIEJ ZAAWANSOWANY

W porównaniu do swojego poprzednika ma nowy Hyundai Kona dzięki rozstawowi osi większemu o 60 milimetrów i długości większej o 145 milimetrów. Wspomniane środki dotyczą wersji z silnikami spalinowymi i hybrydami, ale należy się tego spodziewać Wymiary modelu elektrycznego nie będą się znacząco różnić od tych wymienionych powyżej, ponieważ ostatecznie jest to ta sama platforma.

To nowość na koreańskim rynku Kona dostępny z dwulitrowym wolnossącym silnikiem benzynowym o maksymalnej mocy 147 kW (200 KM) i 180 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc i moment obrotowy są dostępne dzięki bezstopniowej przekładni CVT- skrzynia biegów niosą wszystkie cztery koła. Model hybrydowy ma pod maską jednostkę napędową o pojemności 1,6 litra, wspomaganą silnikiem elektrycznym i razem mogą 103 kW (140 KM) i 265 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Hybrydowy Hyundai Kona ma pod maską 1,6-litrową jednostkę napędową, którą wspomaga silnik elektryczny i razem mogą **103 kW (140 KM)** i 265 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

W środku kierowca i pasażerowie są niecierpliwie wyczekiwani umeblowane wnętrze i 732 litry użytecznej przestrzeni bagażowej ze złożoną tylną kanapą, cyfrową deską rozdzielczą, która przechodzi w głąb 12,3-calowy ekran systemu infotainment oraz możliwość użycia smartfona jako klucza. Podobno to nowość w Europie Kona przybył w marcu.