Bojan Vrbnjak
Słowo "Mustang” od tamtej pory jest synonimem samochodów sportowych Ford lat 1964 wprowadził pierwszą generację. Koniec roku 2019 niebieski owal wywołał poruszenie, gdy został zaprezentowany Robić, elektryczny SUV, który również nosi tę nazwę Kucyk Car. Ta bardziej użyteczna wersja ma teraz nieoczekiwane pochodne, przy czym brytyjska firma Colemana Milne'a wybrał się na przeróbkę limuzyny i karawanu.
Colemana Milne'a ma w Fordzie długą tradycję. modele Granada in Skorpion zostały już przerobione na karawany i wersje z długim rozstawem osi. Więc teraz elektryczny Mustang staje się „Karawan", jak Brytyjczycy nazywają karawan. Niezły pomysł, kiedy te pojazdy muszą się przejeżdżać większe cmentarze z prędkością chodu. Obie konwersje są oparte na 75,7 kWh akumulator o pojemności 68 kWh i podobno ma podjechać do 322 kilometrów. Chociaż jest to nieco mniej niż oficjalna liczba WLTP z 440 kilometrami, tego należy się spodziewać, zwłaszcza biorąc pod uwagę fakt, że sedan i karawan są cięższe niż standardowy SUV. Według korzystania z tych pojazdów, zmniejszony zasięg nie powinien stanowić większego problemu, ponieważ karawany i limuzyny typu stretch zwykle pokonują krótsze odległości.
Sedan z sześcioma drzwiami miara imponująca 6,28 metra i jest o dobre 11 centymetrów wyższy niż zwykły Mustang Mach-E. Do opcji w zakresie wyposażenia w pełna prywatność obejmuje całe zaciemnienie okien, przegroda od pleksiglas dla kierowcy oraz możliwość opuszczania szyb w środkowych drzwiach. Długa limuzyna jest wystarczająco długa, aby ją przetransportować siedmiu pasażerów i kierowca. Właściciel zakładu pogrzebowego i jest wyposażony trzy siedzenia pełnowymiarowy i ma prosty, ciągły tył. Ma też dużo szklany dach i oferuje wystarczająco dużo miejsca na osobiste pamiątki. Za dopłatą możliwość doposażenia elektryczna klapa bagażnika, wysuwany dolny poziom, podświetlane znaki i pełnowymiarowy wysuwany pokład.
Wspomniany duet należy do serii Etive firm Colemana Milne'a i jest dostępny zarówno w wersji z kierownicą po lewej, jak i prawej stronie. W nadchodzących miesiącach pojazdy te zostaną ukończone przetestować na dystansie 65.000 XNUMX kilometrów. Firma produkuje karawany od ponad roku 60 roku a także oferują ceremonialne pojazdy oparte na modelach Tesla S. (znany jako Wisper Hearse) i hybryda typu plug-in Mercedesa klasy E.
