in ,

Czy duży SUV ALPINE pojawi się na rynku amerykańskim?

Dział samochodów sportowych Renault Alpine twierdzi, że oczekuje się, że dwa modele elektryczne będą konkurować z Porsche. Mówi się, że nowy SUV ma być oparty na platformie Lotus.

Alpejski może pochwalić się rekordowym rokiem 2022, jak się sprzedały 3.546 XNUMX pojazdów, czyli o 33 procent więcej niż rok wcześniej. A110 to jedyny model w asortymencie, ale miną lata 2025 zmieniony. I to w ofercie wyłącznie elektrycznej, iw tym celu otworzą”garaż marzeń” ze sportową wersją nowego Renault 5. Powinno to nastąpić Crossover GT X-over i elektryczny następca coupe z silnikiem umieszczonym centralnie.

A co będzie dalej? Dwa większe modele. W wywiadzie dla Automotive News Europe to listopad zeszłego roku Luca de Meo, prezes grupy Renault, mówił o dwóch pojazdach elektrycznych, które będą dostępne za lata 2027 lub 2028. Wspomniał, że będą większe i pomogą marce Alpejski rozszerzyć swoją obecność wchodząc na rynek v USA. Koledzy z Trener rozmawiali z Laurent Rossi, dyrektorzy wykonawczy Alpejski, który był chętny do podzielenia się szczegółami. Powiedział, że oba będą nowymi modelami samochód sportowo-użytkowy, które mniej więcej będą walczyć z Porsche i ich modelami Macan in Cayenne.

Mówi się, że nowy SUV Alpine przeznaczony na rynek amerykański jest oparty na tej samej platformie, co SUV Lotus Eletre.

Podobny do będzie zamiennik dla A110 pojazdów na platformie, która została opracowana wspólnie z Lotos, większe pojazdy elektryczne mogłyby korzystać z tego samego architektura jak niedawno wprowadzono Lotus SUV Eletre. Rossi wspomniał, że oba pojazdy będą miały ok pięć metrów i będzie ważyć gdzieś w okolicy 2.000 kilogramów. Szef Alpine przyznał, że te modele w formie coupé nie będą to samochody sportowe ze względu na swoją wagę, dodając, że tylko Ferrari udało się to zrobić ze swoim modelem czystej krwi.

Renault ma wysokie ambicje co do swoich możliwości, ponieważ chce filii Alpejski do końca dekady zwiększa sprzedaż do 150.000 XNUMX jednostek. To by było na tyle 42 razy więcej dostawy jak w zeszłym roku. Oczekuje się, że wejście na nowe rynki będzie reprezentować 50 proc rozwój alpejski, 15 proc całkowita sprzedaż powinna dotyczyć roku 2030 przybył spoza Europy. Dostęp do Chiny w w USA pomogłoby, więc oba regiony są rozważane pod kątem globalnej ekspansji marki.

Czy nowy SUV Alpine będzie miał podobny wygląd zewnętrzny do Eletre firmy Lotus?

       

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

HYUNDAI Kona DRUGIEJ Generacji jest jeszcze BARDZIEJ ZAAWANSOWANY

BMW M3 CS – Jeszcze większa MOC i jeszcze mniejsza MASA