Bojana Vrbnjaka
Przed przejęciem pojazdu było wiele emocji. "Teraz nie jestem tylko kierowcą Ferrari, jestem także nabywcą Ferrari,- wyjaśnił z dumą Carlos Sainz, zawodnik zespołowy Formuła 1 z Maranello w filmie na swoich kanałach społecznościowych. Od lat jest Hiszpanem 2021 wybrał samochód sportowy z gamy modeli swojego pracodawcy, który był już gotowy do dostawy.
W końcu jego wybór padł na Konkurencja Ferrari 812. "Wybrałem ten model, ponieważ jego konstrukcja różni się od innych Ferrari. Szczególnie tył mi się podoba. Dla mnie to po prostu najpiękniejszy samochód jaki znam,był podekscytowany swoją nową zabawką Sainz. Potężny model 812 Superfast, Ograniczony do 999 okazów, został wyprzedany przez długi czas, z jego 6,5-litrowy silnik V12 i wycisnąć 830 KM. Nawet przy zimnym rozruchu silnik zamontowany z przodu uruchamia się małe piekło, która wzrasta z każdym ruchem pedału gazu w zakresie do 9.500 obr./min na minutę. Ale prędkość się skończyła 340 km / h..
w dziale "Ferrari szyte na miarę", skąd pochodzą ekskluzywne pojazdy Maranella, Sainz zainstalował kilka własnych dziwactw na swoim klejnocie. Na progu drzwi można przeczytać napis „Sprawny operator”, tak brzmi pseudonim hiszpańskiego zawodnika. Jest wyhaftowany w podszewce wnętrza numer 55, który nosi na swoim narzędziu pracy v Formuła 1. Jak na zawodnika królewskiej klasy sportów motorowych przystało, jego nowy samochód stoi 20-calowe opony Pirelli z białą linią. Dają też odrobinę Formuły 1 we wnętrzu wyścigowe pasy bezpieczeństwa. Jednak przy wyborze koloru tak Rodowity Madryt odszedł od koloru firmowego pojazdu. Zamiast tradycyjnego czerwony jego samochód wyścigowy w Formule 1, jego drogowe Ferrari v matowy szary kolor.
"Lubię ciemne kolory", wyjaśnił nowy właściciel, gdy po raz pierwszy zobaczył swój nowy pojazd. "Kolor zawsze wygląda inaczej w zależności od tego, jak światło pada na powierzchnię samochodu.” Po uroczystym odsłonięciu jest Sainz niemal z szacunkiem poklepując szosowego sportowca. "Nie mogę nawet uwierzyć, że ten samochód jest teraz mój.” Podczas gdy inne gwiazdy Formuła 1 gromadzą w swoich przydomowych garażach całą kolekcję sportowych samochodów i to po to Sainz pierwsza duża inwestycja motoryzacyjna. "Od dziewięciu lat jestem w Formule 1. Do tej pory zawsze jeździłem Golfem, którego dostałem od rodziców, gdy skończyłem 18 lat."
Liczba cylindrów w porównaniu z jego Golf potrojony, liczba KM ale więcej niż czterokrotnie. Jest też ogromny porównanie cen między modelami sportowymi od Wolfsburg in Maranella. Wybrany nabywca jest winien Ferrari za ten model 812 Competizione wskazać prawie pół miliona euro. O zniżce dla pracowników przy ul Ferrari ale przynajmniej nie było publicznych rozmów.
