Bojana Vrbnjaka
Jesteśmy świadkami szczegółów nowego samochodu wyścigowego Chevrolet Corvette Z06 GT3.R i tuż przed biegiem Rolex 24 sezonu 2023 w Daytona. Ale ten samochód wyścigowy nie jest przeznaczony na tor w tym roku. Stanie się to podczas przyszłorocznego wyścigu, co daje nam mnóstwo czasu na zobaczenie pierwszego Samochód wyścigowy Chevrolet GT3, co jest zgodne z regulamin FIA.
Oczywiście nie jest zaskoczeniem, że jesteś GT3.R sporo dzieli drogą Z06. Obejmuje to aluminiowe podwozie, które zostało ściągnięte prosto z linii montażowej Corvette. Został wysłany do Pratta Millera w Michigan, gdzie został całkowicie przebudowany do wyścigów, zaczynając od klatki bezpieczeństwa. Dodano specjalne sprężyny, amortyzatory i hamulce, specyficzne dla wyścigów, chociaż konstrukcja zawieszenia z podwójnymi wahaczami jest taka sama jak w wersji produkcyjnej Z06. 18-calowe koła i podziel się nim z samochodem wyścigowym C8.R. Z aerodynamicznego punktu widzenia Z06 GT3.R obejmuje różne kanały, kolektory i nowy dyfuzor węglowy, aby poprawić przepływ powietrza, chłodzenie i podciśnienie. Dużo tylnych skrzydeł jest nową pozycją, ale boczne wloty są prawie takie same jak w wersja drogowa. To samo dotyczy dachu i maski.
Pewnie zastanawiacie się, co jest pod spodem czapeczka. Istnieje wyścigowa wersja tego wysokoobrotowego 5,5 litra DOHC V8 silnik. Niestety jednak Chevrolet nie chce ujawniać, ile w tej chwili ma KM, ale będzie słabszy od seryjnego modelu drogowego Z06. Pewnie zastanawiacie się, jak to może być samochód produkcyjny mocniejszy z wyścigów. Przepisy prawne Seria IMSA mianowicie ograniczają maksymalną moc do 600 KM, czyli znacznie mniej niż 668 KM seryjny sportowiec. Chevrolet twierdzi, że wersja wyścigowa ma więcej niż 70 proc komponenty ze standardowym silnikiem o pojemności 5,5 litra.
Kiedy to się stanie Z06 GT3.R lat 2024 w końcu trafią na tor, będą mogli kupił iz nim wykonane również prywatne zespoły. Klienci będą mieli wsparcie na torach wyścigowych Wyścigi Corvette w postaci części i wiedzy inżynierskiej. "Corvette Z06 GT3.R orze pole dla Chevroleta i programu Corvette Racing," powiedział Marek Stielow, dyrektor Zawody inżynieryjne GM Motorsports. "Ten zorientowany na klienta samochód wyścigowy wykorzystuje doświadczenie długiej i pełnej sukcesów historii Corvette Racing oraz wiedzę naszych zespołów projektantów, inżynierów i zespołów napędowych Corvette."
