Bojana Vrbnjaka
W związku z tym zobaczymy nowy w środę w przyszłym tygodniu SUV Toyoty, który trafi na drogi w 2024 roku. Zwiastun pokazuje pierwszy zajrzeć do środka samochodu, a dokładniej na trzeci typ. I w tym zwiastunie opisują Wielki Góral jako „aktywny krążownik rodzinny”. Japończycy wiedzą, jak powiedzieć, że ma trzeci typ wystarczająco miejsca dla nóg osoby dorosłej, aw bagażniku można zmieścić siedem walizek.
Highlander to już trzyrzędowy SUV. Tuż z tyłu, w trzecim rzędzie, jest 71,12 centymetra miejsce na nogi. Prawdopodobnie dodatkowa długość by to zrobiła Góral zwiększył ilość miejsca. Zdjęcie przyczepy (zdjęcie na okładce) kabiny pokazuje, że są one po obu stronach trzeciego rodzaju zainstalowane duże uchwyty na kubki. Jest też miejsce dla podłączanie urządzeń, a otwory wentylacyjne znajdują się blisko dachu. Poprzedni zwiastun dał nam wgląd tył samochodu. Jeśli standardowy model ma wąskie tylne światła z ostrymi krawędziami, światła w tym pojeździe tak kształt pudełka. Nazwa modelu jest widoczna w miejscu pod tylną szybą.
Znacznik jest również widoczny w zwiastunie HybrydowyMax. Toyota używa tej marki również w jednej ze swoich opcji układu napędowego Korona. Ta aplikacja składa się ze wspomagania elektrycznego 2,4 litra czterocylindrowy z turbosprężarką, która razem może 340 KM in 542 Nm momentu obrotowego. Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów kieruje moc na wszystkie cztery koła. Highlander jest obecnie dostępny z 2,4 litra czterocylindrowy silnik z rozwijaną turbosprężarką 265 KM i ma 419 Nm momentu obrotowego. Jest również dostępny hybryda z 2,5-litrowym silnikiem czterocylindrowy i dwa silniki, które wytwarzają łącznie 243 KM.
Nie wiadomo jeszcze, czy będzie nowy Wielki Góral dostępne z każdym z tych układów napędowych. Podobno Wielki Góral też powinien go dostać Wersja Lexusa z etykietą TX. Będzie plasował się pomiędzy tymi dwoma modelami RX in GX oferty marek premium Toyota. Producent zastrzegł znaki towarowe TX550H+, TX500H in TX350, co wskazuje na możliwość pojawienia się większej liczby układów napędowych.
