Bojana Vrbnjaka
Obecna generacja VW Touarega został przedstawiony wcześniej pięć lat jako flagowiec marki. I podczas gdy inne modele już się przygotowują następne pokolenie, firma z Wolfsburg zajmuje się remontem. Przed światową premierą na początku maja tego roku był nieco bardziej realistycznym krewniakiem Audi Q7 co zaskakujące na zdjęciach przyczepy.
Tutaj możemy zobaczyć Touareg w wersji R, który posiada listwę świetlną, którą można znaleźć również w innych modelach VW. Rozłożysto Oświetlenie ledowe w towarzystwie nowych reflektory matrix z 38.400 XNUMX mikro diodami LED, które mogą tworzyć m.in stożek światła, która podąża za pasem. Wraz z renowacją dostępne są również nowe felgi 21 cali. Wersja hybrydowa plug-in ma niebieskie zaciski hamulcowe z logo R. Świeci z tyłu Emblemat VW, a pod kamuflażem spodziewamy się kolejnego paska świetlnego na tylnej klapie. W zależności od poziomu wyposażenia modyfikowane są również przednie i tylne zderzaki.
Jeżeli chodzi o technika, jest już na dachu Czujnik, który mierzy dodatkowy ciężar (do 100 kg) i dostosowuje się automatycznie Elektroniczna kontrola stabilności. Kierowanie tylnymi kołami jest dostępne tylko w modelach innych niż R, podczas gdy oba są wyposażeniem standardowym zawieszenie stalowe i opcjonalne zawieszenie pneumatyczne zmienione. Inne innowacje obejmują system do aktywna stabilizacja kąta i układy napędowe, które według VW oferują nową syntezę komfortu i wydajności. Jednak nic się nie zmieniło w danych. Ulubione 3,0-litrowy silnik V6 TDI będzie nadal dostępny z 231 KM in 500 Nm momentu obrotowego, a mocniejsza wersja będzie miała 286 KM in 600 mil morskich momentu obrotowego. Jeśli wolisz silnik benzynowy, będzie to dobry wybór 3,0-litrowy silnik V6 o mocy 340 KM i momencie obrotowym 450 NM.
Touarega eHybrid oferuje wspólną moc 381 KM in 600 Nm momentu obrotowego. Na Touareg R eHybrid moc wzrasta do 456 KM in 700 Nm momentu obrotowego. Obie hybrydy plug-in mają Akumulator litowo-jonowy 14,3 kWh, który oferuje podobny zasięg elektryczny do modelu sprzed liftingu, a to prawie 50 kilometrów. Niezależnie od układu napędowego, wszyscy będą Touaregów nadal będą standardowo wyposażone w napęd na cztery koła 4Motion i ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Touareg będzie nadal produkować w Bratysława, Słowacja, wraz z innymi dużymi SUV-ami opartymi na platformę MLB: Audi Q7 i Q8, Porsche Cayenne i Cayenne Coupé oraz Bentley Bentayga. Produkowane są tam również karoserie do Lamborghini Urus.
