Bojana Vrbnjaka
Fakt ten nie jest całkowicie nowy. Ford mianowicie rozwija się w Europie elektryczny SUV na podstawie Platformy MEB Volkswagena. Do produkcji tego modelu musi „umrzeć” w połowie tego roku shindig, a zamiast tego zejdą z linii montażowej w r Kolonia napędzane samochodami elektrycznymi. Teraz po raz pierwszy w teście znalazły się obiektywy fotografów szpiegowskich nowe Fordy model.
Jednak ten pojazd jest nadal mocno zamaskowany, więc możemy wyciągnąć tylko ograniczone wnioski na temat stylu. Linie są ogólnie widoczne gładki, z wyjątkiem wystającego przedniego zderzaka. Jest stosunkowo niewielka w dolnej przedniej części maski prostokątny otwór. Wydają się być ustawionymi pionowo reflektorami lub być może światłami z oddzielnymi obszarami. W profilu jest nowy elektryczny SUV od Forda wyglądający raczej na masywny i kanciasty VW ID 4, z którym dzieli platformę. Ogólnie projekt wydaje się nieruchomy bezimiennego Forda całkiem amerykański. Pod tylną szybą i na tylnej klapie znajdują się stopniowane elementy. Zderzak wydaje się mieć sztuczny dyfuzor.
Jeśli z wyjątkiem napęd elektryczny, niewiele wiemy o technologii tego pojazdu. Jeśli są w Bród zgodnie z ogólną praktyką branżową dla modeli z tego segmentu, obie wersje z powinny być dostępne jeden silnik elektryczny i napędem na przednie koła, a także z dwa silniki i napęd na cztery koła. Tu też powinienem dać zgrubną wskazówkę VW ID 4. Jego pojemność waha się od 174 KM do 299 KM. W 2022 roku Ford ogłosił dziewięć pojazdów elektrycznych, które pojawią się w Europie do 2024 roku. Są w nim zawarte elektryczną Pumę, Robić, krzyżówka średniej wielkości in sportowy crossover. Pozostałych pięć modeli pojazdy reklamowe.
Fotografowie szpiegowie uważa się, że pojazd znajduje się na zrobionych zdjęciach krzyżówka średniej wielkości. Według Forda ten model będzie dostępny Europa zaprezentowane jeszcze w tym roku i będą miały oczekiwany zasięg 500 kilometrów według WLPT. To powinno być wykonalne od ID.4 na papierze oferuje zasięg do 520 kilometrów. Ale są spekulacje, że tak może być sportowy crossover lub SUV w wersji coupe, właściwie Forda ID.5. Wskazówką, że może to być powiązany pojazd, jest fakt, że ten samochód jest również montowany w Kolonii. Ma wejść na rynek w 2024 roku.
Aby wesprzeć te nowe pojazdy elektryczne Ford aż do lata 2024 w Turcji zbudował fabrykę dla montaż akumulatorów. Celem producenta samochodów jest produkcja do końca 2023 roku 600.000 XNUMX pojazdów elektrycznych rocznie. Aż do roku 2026 liczba ta wzrośnie do dwa miliony sztuk na rok.
