Bojana Vrbnjaka
VW przedstawiony dwa lata temu Projekt Trójca. Producent powiedział wówczas, że elektryczny sedan będzie „wyznaczają nowe standardy zasięgu, prędkości, ładowania i cyfryzacji” i że będzie prezentowany latami 2026. Ale najnowsze doniesienia sugerują, że w Wolfsburg debiut tego samochodu został przesunięty o rok 2030. Ale wiele już wiadomo o technologii i wyglądzie pojazdu.
Nova renderowanie komputerowe lub renderowanie koledzy z silnik.es pokazuje, jak mógłby wyglądać samochód elektryczny, gdy trafi na rynek na początku przyszłej dekady. Oczekuje się, że tak będzie Trójca podobny rozmiarowo do VW ID.4, a zdjęcia przyczepy przedstawiają sedana z zaokrąglonymi krawędziami aerodynamiczna część przednia, pochyloną przednią szybę i zakrzywiony dach zakończony małym spojlerem z tyłu. Obraz cyfrowy zachowuje te kształty, ale wygląda na większy agresywnie jako aktualna linia producenta. Ma samochód elektryczny eleganckie reflektory, połączone cienkim paskiem świetlnym LED, który oddziela pokrywę silnika i podświetlane logo VW. Z boku charakterystyczna linia biegnie od reflektorów wokół przedniego błotnika i rozciąga się w dół, po czym zakręca lekko w kierunku tylnego błotnika.
Trójca powinien mieć po wltp osiągnąć 700 kilometrów i będzie oparty na nowej platformie Skalowalne systemy koncernu VW. Kiedy ogłoszono to w Wolfsburgu w 2021 r., jako datę rozpoczęcia wymieniono rok 2026. Jednak pod koniec ubiegłego roku pojawił się raport mówiący, że nowy dyrektor generalny VW Oliver Blume. postanowił przełożyć start na 2030 rok i to dlatego problemy z oprogramowaniem. Jeśli to prawda, byłby to ogromny cios dla firmy. Nie byłby to pierwszy raz, kiedy problemy z oprogramowaniem opóźniły wprowadzenie na rynek nowego pojazdu. W związku z podobnymi utrudnieniami o godz Porsche uruchomienie elektryczne Macan opóźnił rynek o rok.
Elektryczna limuzyna Trójca miał zastąpić rodzinę Identyfikator VW i zapowiedział następną generację pojazdów. Prawdopodobnie będzie to obejmować modele z technologia jazdy autonomicznej, więcej funkcje bezpieczeństwa i więcej usługi abonamentowe ter płatne funkcje.
