in ,

SsangYong TORRES EVX – solidny elektryczny SUV z Korei

SsangYong po raz pierwszy opublikował oficjalne zdjęcia swojego nowego modelu Torres. Czy otrzyma również wersję AWD? Wkrótce się dowiemy.

Na początku luty w tym roku dostaliśmy pierwsze zdjęcia szpiegowskie nadchodzącego pojazdu elektrycznego SsangYong. Południowokoreański producent publikuje właśnie pierwsze zdjęcia swojego egzemplarza elektryczny SUV, który nosi nazwę Torresa EVX. Nie wszystkie szczegóły są jeszcze znane, ale producent samochodów powie nam wszystko, czego chcemy 30 marca na Targach Mobilności w Seulu.

Na pierwszy rzut oka jest elektryczne Torresy bardzo podobny do swojego brata z silnikiem spalinowym, który zadebiutował w czerwcu ubiegłego roku. Profil boczny prawie niezmieniony, większe różnice ale są z przodu. Maska modelu na zasilany bateryjnie jest nieco bardziej elegancki z sześć kropek LED pośrodku między diodami LED i na rogach górnej części. Torres aw przypadku silnika benzynowego zastosowano bardziej tradycyjne podejście z reflektorami zamiast tych Zespoły LED w modelu elektrycznym.

Wnętrze elektrycznego Torresa znacznie różni się od modelu Z Turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 litra, która nie jest dziś zbyt popularna w branży motoryzacyjnej. Stylowy duży ekran komputer typu tablet został zastąpiony w środku układem dwóch ekranów, który jest podobny w ogólnym projekcie do tego, co oferuje BMW. Konsola pod środkowym ekranem również jest inna i wydaje się, że pod nią nie ma innego ekranu systemowego HVAC. Nie widzimy reszty deski rozdzielczej, ale widzimy, że kierownica ma fizyczne przyciski po obu stronach.

Projektując deskę rozdzielczą Koreańczycy oczywiście zwrócili uwagę na wnętrze BMW.

Niestety jednak SsangYong, który wkrótce zostanie oficjalnie przemianowany na KG Mobilność, nie ujawnia szczegółów tego, co kryje się pod skórą Torres EVX. Jednak producent samochodów ma już elektryczny crossover w formie modelu Korando e-Motion z jednym silnikiem elektrycznym na przedniej osi, który produkuje 190 KM. Ten pojazd elektryczny wykorzystuje akumulator o dużej pojemności 55,3 kWh, co mu na to pozwala Zasięg 340 kilometrów między dwoma ładunkami w cyklu WLPT. Ze względu na solidniejszy wygląd i większe wymiary Torres EVX nie zdziwimy się, widząc ulepszenia sprzętu i być może wersję z napędem na wszystkie koła. Z pewnością dowiemy się więcej 30 marca.

    

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Nowe KOMPUTERY Lenovo dla szybszej cyfrowej TRANSFORMACJI

Co warto WIEDZIEĆ o SIECI 6G?