FORD Ranger Wildtrak X jako łącznik pomiędzy Wildtrak i Raptor

Nowicjusz z tagiem Wildtrak X jest klasyfikowany jako normalny Dziki tor in Raptori jest napędzany dwulitrowym czterocylindrowym silnikiem, który napędza wszystkie cztery koła. W porównaniu do zwykłego Wildtraka, który ma Wildtrak X szerszy rozstaw kół (+ 30 milimetrów) i dodatkowe 26 milimetrów wyższy prześwit.

W firmie Ford zaadaptowali go również dla niego zawieszenie, który ma być bardziej przyjazny pasażerom podczas dłuższych wypraw terenowych, a nowicjusz może też ciągnąć przyczepy o maksymalnej masie całkowitej 3.500 kilogramów.

Czterocylindrowy silnik pod maską współpracuje z dwiema turbosprężarkami, co w zupełności wystarcza do uzyskania maksymalnej mocy 150 kW (201 KM) in 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który z pomocą jest przenoszony na wszystkie cztery koła dziesięciobiegowy automat skrzynia biegów.

Ford Ranger Wildtrak X jest dostępny w wersji specjalnej Cyber Orange pomarańczowy kolor nadwozia, a także jest wyposażony w reflektory z matrycą LED, system audio B&O i przesuwne części ładunkowe dla łatwiejszego załadunku ładunku.