Marko Hanželic
Będą do tego wykorzystywane oznaczenie i5, a jego głównym konkurentem będzie mercedes. Na razie BMW nie ujawniło szczegółów technicznych nowego modelu elektrycznego, ale wiadomo, że nowicjusz nie będzie jeszcze stawiał na architekturę, która byłaby przeznaczona wyłącznie dla modeli z napędem elektrycznym. Ten ostatni ma być gotowy dopiero w 2025 roku, kiedy na rynek wejdzie generacja pojazdów elektrycznych Nowa klasa.
Podobnie jak elektryczni przedstawiciele serii 3 i 7, i5 również będzie polegać Architektura CLAR, na którym powstał również model i4. Na BMW W przeciwnym razie model i5 był testowany w terenie od lutego ubiegłego roku, kiedy zostały wydane Monachium udał się z nim na północ Szwecji, w Arjeplog. BMW potwierdziło już, że i5 będzie również dostępny jako wydajność M wersja, która będzie nosić oznaczenie i5 M60 i będzie wspomagana dwa silniki elektryczne oferował napęd na cztery koła.
bmw i5 m60 ale nie będzie to jedyny przykład z serii 5, pod którą podpiszą się pod M GmbH, ponieważ dostępna będzie również hybryda plug-in M560e z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem. Nowa Seria 5 będzie pierwszym przedstawicielem BMW z najnowszą generacją systemu informacyjno-rozrywkowego iDrive 8.5. Oczekuje się, że najpierw zostanie zaprezentowany sedan Turystyka, a za niecałe dwa lata model M5 w obu wersjach nadwozia.
Galeria: Testy BMW i5
