Francuzi przyślą radykalną, wyścigową wersję swojego modelu z centralnie umieszczonym silnikiem w Pikes Peak, wraz z zespołem rajdowym Signatech w południowej Francji zakończyli już część przygotowań do wyścigu górskiego, który odbędzie się 25 czerwca.
Wspomnijmy, że wspinaczka do Pikes Peak W pobliżu miasta Colorado Springs Ma 19.93 km długości, a na tej długości zawodnicy mają do pokonania 156 zakrętów i na tej długości wznoszą się na wysokość 1.725 m n.p.m.
Alpejski Szczyt Pikes A110 otrzymał specjalny pakiet aerodynamiczny specjalnie do wspinaczki na wspomnianą górę z ogromnym przednim progiem, masywnym dyfuzorem i dwuczęściowym tylnym spojlerem, a pod maską znajduje się jednostka napędowa, która może 373 kW (500 KM) maksymalna moc. Mają dużo pracy Alpejski zrobione głównie w obszarze oszczędzania masy pojazdu, ponieważ waży wszystko 950 kilogramów.
Jak już powiedziano, Alpine A110 nie jest obecnie dostępny na rynkach Ameryki Północnej, ale Renault prowadzi intensywne rozmowy z firmą AutoNation, w celu sprzedaży konkurencyjnego Porsche Cayman również w USA.