in , ,

Przeprojektowany VW GOLF 8 prawie bez kamuflażu

Nowe zdjęcia szpiegowskie prototypu nie mogą ukryć zmian z przodu iz tyłu.

VW Golf istnieje na rynku od prawie 50 lat. Nadal jest jednym z Bestsellery samochodów tej marki, choć wewnętrznie zmaga się z coraz większą konkurencją modelową T-Roc in Tiguan. Kupców jest jednak całkiem sporo skrytykował Golfa 8, wprowadzony w 2019 roku, ze względu na częściowo kiepskie oprogramowanie, słabe właściwości jezdne i oczywisty krok wstecz w konstrukcji i materiałach w porównaniu do Golfa 7. V Wolfsburg są wyraźnie świadomi tych problemów i próbują je rozwiązać. To jest teraz udowodnione bardzo świeże zdjęcie szpiegowskie prototyp zaktualizowanego modelu Golfa 8.

Szef marki Volkswagen Thomas Schafer zapowiedział już na początku roku, że tak będzie Golf przeszedł remont w 2024 roku. To może być to Ostatnia aktualizacja kompaktowego samochodu z silnikiem spalinowym, bo według Schäfera tak będzie dziewiąta generacja zmienić na samochód elektryczny. Chociaż to nie pierwszy raz, kiedy testujemy Golfa 8.5, nie jest to już tzw. muł o wyglądzie starej ósemki, ale pojazd z końcowymi komponentami produkcyjnymi. To zaskakujące VW nie zadał sobie trudu, aby to ukryć nowe reflektory, które wyglądają na węższe niż wcześniej. Obecny Golf jest wyposażony w standardowe reflektory i reflektory Matrix LED, podczas gdy nowe reflektory prawdopodobnie będą dostępne w wersji w pełni regulowanej. Nowe reflektory zostały zainstalowane w wersji prototypowej eHybryda, hybryda plug-in, która znajduje się poniżej wariantu GTE. Patrząc na pionowe listwy dolnego wlotu powietrza i jego otoczenie widać wyraźnie, że przedni zderzak został przeprojektowany. To też tutaj VW wykonał tylko delikatny kamuflaż.

Z tyłu na tylne światła wklejono naklejki, aby je ukryć nowa grafika LED. Światła wydają się mieć taki sam kształt jak poprzednio, podczas gdy brzydkie fałszywe rury wydechowe są niestety nadal obecne. Profil boczny jest praktycznie niezmieniony i dlatego jest o modelu PHEV lub hybrydę typu plug-in, na przednim błotniku po stronie kierowcy znajduje się port ładowania. Kiedy mówimy o PHEV: nie spodziewamy się radykalnych zmian w silnikach. Fotografie wewnątrz nie są one dostępne na zupełnie nowych szpiegowskich zdjęciach prototypu, ale poprzednie ujęcia wskazywały, że tak będzie Golf 2024 dostał ogromny ekran dotykowy, który wydaje się większy niż 12-calowy ekran w odświeżonym modelu ID.3. VW obiecał wyeliminować pojemnościowe przyciski dotykowe na kierownicy i powrócić do konwencjonalnych elementów sterujących. Mam nadzieję, że oprogramowanie będzie działać stabilnie.

Zwykle dotyczy to produktów grupowych Grupa VW zaplanowany"jakościowa ofensywa", ale nie jest jeszcze jasne, czy będzie dotyczyć modeli po faceliftingu, czy tylko pojazdów nowej generacji. Przez rok 2024 potwierdzono również renowację czeskiego krewnego Golfa, bardziej przestronnego modelu Skoda Octavia. W sprawie aktualizacji równie powiązanych modeli Seata/Cupry Leona in Audi A3 chyba nie bede musial dlugo czekac Jednak są chwile, kiedy tak jest Golf zdominował listy przebojów w Europie, przeszłość. W zeszłym roku zakwalifikował się tylko samochód kompaktowy na piąte miejsce za Peugeotem 208, Dacią Sandero, T-Roc i Fiatem/Abarthem 500.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

CADILLAC CT6 na rynek chiński w duchu ESCALA iz 33-calowym EKRANEM

LEXUS LBX ogłasza WEJŚCIE japońskiej marki LUXURY do segmentu małych CROSSOVERÓW