in , ,

PEUGEOT E-3008 otrzyma szeroki, zakrzywiony ekran PANORAMICZNY

Wygląd zewnętrzny nowicjusza (z dużą literą „E” w nazwie modelu) zostanie zaprezentowany we wrześniu tego roku.

Francuski producent potwierdził już w styczniu, że planuje elektryczną wersję modelu Peugeot 3008. Pierwsza konkretna zapowiedź elektrycznego kompaktowego SUV-a jest już dostępna: zostały one ogłoszone zdjęcia kokpitu. A te pokazują zupełnie nowy krajobraz monitorów szeroki zakrzywiony panoramiczny ekran.

Nowy układ to tzw Panorama-iCockpit. Składa to w całość 21-calowy zakrzywiony panoramiczny ekran, nowa kompaktowa kierownica i „i-keys” do sterowania. 53-centymetr wyświetlacz panoramiczny przejmuje funkcję wyświetlacza przyrządów i ekranu dotykowego i prawdopodobnie będzie się składał z dwa ekrany. Panoramiczny ekran znajduje się na nodze, która nie jest widoczna z kabiny pasażerskiej, dzięki czemu wydaje się unosić nad deską rozdzielczą. Efekt ten poprawia się nastrojowe oświetlenie LED pod ekranem. Ekran jest lekko zakrzywiony w kierunku osoby, który znajduje się za kierownicą, ale może być również obsługiwany z prawego przedniego siedzenia.

Unoszący się efekt nowego panoramicznego ekranu jest wzmocniony przez nastrojowe oświetlenie znajdujące się pod nim.

Po lewej stronie, powyżej mała kierownica, są wyświetlane instrumenty z informacjami dotyczące prędkości, mocy, pomocy w prowadzeniu i zużycia energii. Po prawej stronie, na na środku deski rozdzielczej, to ekran dotykowy do sterowania klimatyzacją, nawigacją, multimediami i łącznością. Na środku deski rozdzielczej znajdują się również tzw i-przyciski. Są to przyciski dotykowe, które pasażerowie mogą przypisać do dziesięciu najczęściej używanych funkcji, na przykład dzwoniąc do kontaktu, rozpoczynając nawigację do często używanego miejsca docelowego, dostrajając ulubioną stację radiową lub ustawiając idealną temperaturę klimatyzatora.

Na konsola środkowa miejsca jest dużo, bo było Dźwignia zmiany biegów przesunięto tak, że znajduje się teraz na prawo od kierownicy, bezpośrednio obok przycisku Start i Stop. Pozwala łatwy dostęp do zarządzania skrzynią biegów i zatrzymywania lub uruchamiania systemu jednym gestem. Kompaktowa kierownica zawsze był ważnym elementem i-Cockpit. Został gruntownie przeprojektowany, aby zapewnić jeszcze lepsze wrażenia z jazdy, komfort i bardziej nowoczesny design: nowa część środkowa jest mniejsza i oddzielona od szprych układu kierowniczego, tworząc efekt unoszenia się, podobny do ekranu panoramicznego. Dwa przyciski sterujące na kierownicy automatycznie rozpoznają dotknięcie palcem, ale funkcje są aktywowane dopiero po ich naciśnięciu. Otaczające światło biegnie przez całą szerokość deski rozdzielczej i boczków drzwi i odbija się w aluminiowej listwie ozdobnej. Możesz wybrać osiem kolorów.

Renderowanie komputerowe nowego Peugeota E-3008. Czy jego wygląd zewnętrzny będzie taki jak na renderze przekonamy się we wrześniu, kiedy odbędzie się oficjalna prezentacja.

Jak to może wyglądać Nadwozie Peugeota E-3008, jest pokazany w renderowaniu komputerowym. Czy wygląd będzie podobny wykonanie, dowiemy się wrzesień, kiedy to również zostanie oficjalnie zaprezentowany przybysz z Francji. duża litera"E” w nazwie modelu, która została po raz pierwszy użyta w modelu E-308, pojawia się teraz w całej gamie modeli. Na razie o technologii wiadomo tylko tyle, że bazuje ona na nowej grupie Średnia platforma STLA koncernu Stellantis.

 

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

LEXUS LBX ogłasza WEJŚCIE japońskiej marki LUXURY do segmentu małych CROSSOVERÓW

TANK 500 PHEV łączy w sobie PRESTIGE, ekonomię i OFF-ROAD