in , , ,

Porównanie: Peugeot E-3008 i Renault SCENIC ELECTRIC

Dwa francuskie elektryczne SUV-y o dość dużym zasięgu w bezpośrednim porównaniu.

Na IAA w Monachium premiera dwóch francuskich elektrycznych SUV-ów: Peugeota E-3008 in Renault Scenic Electric. Obydwa mają ok 4,50 metra i mają duży zasięg. To wystarczający powód wzajemne porównanie obu konkurentów, a okazjonalnie także przyjrzeć się innym modelom w tym segmencie.

Naocznie oba modele nam się podobają całkowicie do przyjęcia – dlatego nie byłoby to dla nas kryterium decyzyjnym:

Peugeot E-3008 jest s 4,54 metra nieco dłużej niż Renault Scenic E-Tech Elektryczny. Peugeot jest także o kilka centymetrów wyższy od Peugeota Renault. Z drugiej strony tak Peugeot węższy tył przypominający coupe.

Inny kształt tyłka powinny znaleźć także odzwierciedlenie w objętość bagażnika, jeśli jest ładowany pod dachem, ale u żadnego z konkurentów tego nie określono. Objętość pnia wynosi Renault's siedzenia są nieco większe, jeśli są ustawione w pozycji pionowej.

 DługośćRozstaw osiSzerokośćWzrostBagaż.
Peugeota E-30084.542 mm2.739 mm1.895 mm1.641 mm520 litr
Renault Scenic Electric4.470 mm2.785 mm1.864 mm1.571 mm545 litr

Za Peugeota E-3008 są przewidziane trzy silnikiz czego dwa z napędem na przednie koła i jeden z napędem na cztery koła. Renault dla Scenica oferuje tylko napęd na dwa koła – prawdopodobnie elektryczny napęd na przednie koła Do Megan, choć pozostawiono to otwarte. Napęd na wszystkie koła nie jest tutaj dostępny.

 Malownicza 125 kWMalownicza 160 kW
Prowadzić samochódNapęd na 2 koła 125 kWNapęd na 2 koła 160 kW
0-100 km/h / prędkość maks9,3 sek. / 150 km/godz8,4 sek. / 170 km/godz
Zasięg akumulatora / WLTP60 kWh / >420 km87 kWh / >620 km
Maks. móc Ładowanie prądem stałym130 kW150 kW
CenaBrak informacjiBrak informacji

Renault wersja podstawowa s 125 kW nie ma odpowiednika w Peugeot. Ta wersja wydaje się być zaprojektowana jako konkurencja VW ID.4 Czysty, który ma tę samą moc. Podstawowy Sceniczny powinien s 60 kWh akumulator przejechał ponad 420 km i tym samym wyprzedził VW, który może przejechać jedynie 361 km. Kolejna wersja modelu Scenic s 160 kW jest mniej więcej tak mocny, jak oba modele Peugeota z napędem na przednie koła. Z akumulatorem o nowej pojemności 87 kWh czy Renault potrafi imponować transportem 620 kM. To przewyższa wersję podstawową, ale nie do końca Peugeota modelu dalekiego zasięgu, który ma prawie niewiarygodne 720 km. Z tą gamą Peugeot znajdzie się na naszej liście pierwszej dziesiątki samochody elektryczne z najdłuższym zasięgiem daleko przed nami – obecnie na trzecim miejscu. Dla porownania: VW ID 4 z najdłuższym zasięgiem wynoszącym 531 km, nawet Tesla Model Y Long Range wynoszący 565 km nie jest zbliżony do modelu Peugeot E-3008 230 Dalekiego zasięgu.

 Elektryczny Peugeot E-3008
210 Standardowy asortyment
Elektryczny Peugeot E-3008
320 podwójny silnik
Elektryczny Peugeot E-3008
230 dalekiego zasięgu
Prowadzić samochódFWD 157kWAWD 157+83=240 kWFWD 170kW
0-100 km/h / prędkość maks8,7 sek. / 170 km/godz6,4 sek. / 180 km/godz8,9 sek. / 170 km/godz
Akumulator / Zasięg73 kWh / 525 km73 kWh / 525 km98 kWh / 700 km
Maks. móc Ładowanie AC/DC11 kW (opcjonalnie 22 kW) / 160 kW 
Czas ładowania prądem stałym30 min30 min27 min
CenaBrak informacjiBrak informacjiBrak informacji

Jeżeli chodzi o ładowanie, mają wszystkie wersje E-3008 maksymalna moc ładowania 160 kW. W przypadku małego akumulatora takie ładowanie powinno trwać od 20 do 80 proc 30 minuti mniej niż 30 minut w przypadku dużego. Jest to trochę nietypowe, ale możliwe, jeśli ma dużą baterię lepsza krzywa ładowania. W Renault maksymalną moc ładowania zapewnia mały akumulator 130 kW, a przy dużym akumulatorze maksymalną moc osiąga się przy 150 kW. Renault nie podał jeszcze informacji o czasie ładowania. Zaleta Peugeot można go jednak wypełnić 22 kW prądu przemiennego i nie tylko 11 kW jak zwykle.

Peugeot w pojeździe E-3008 reprezentuje całkowicie nowy kokpit, którego cechą jest zakrzywiony ekran, z którego prawdopodobnie składa się w rzeczywistości dwa monitory pod wspólną szybą osłonową. Renault w Scenicu zainstaluj ten sam monitor, co w elektrycznym Megane; składa się z poziomego wyświetlacza przyrządów i pionowy ekran w dotyku. Nawet nie Peugeot Niti Renault nie podał jeszcze żadnych szczegółów cenowych. E-3008 ale pojawi się na rynku dopiero w lutym 2024. Również elektryczny Sceniczny trafi na rynek na początku przyszłego roku.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

JEEP Gladiator zakończył swoją podróż SPRZEDAŻY w EUROPIE

Ciekawa kolekcja HYPER SPORTSMEN SPOTTED na lotnisku w Los Angeles