in ,

Czy SEAT TARRACO się żegna?

Podobno bracia Skoda Kodiaq i Tiguan Allspace mają przejść na emeryturę w koncernie VW...

Jaka przyszłość czeka markę? Siedziba? Plotki na ten temat krążą już od jakiegoś czasu. Hiszpanie najwyraźniej zrewidują jedynie swoje istniejące modele, ale nie będą już wprowadzać nowych. Stanie się to do końca dekady Siedziba jak marka samochodu zniknął na rzecz marki Cupra.

Według nowego raportu ofiara jest również dość aktualna Siedzisko Tarraco. Przestronny brat Uszkodzenie Kodiaqa i VW Tiguana Allspace został wprowadzony w 2018 roku i jest uważany za tajny atut. Nigdy jednak nie powstał z tego model Cupra (w przeciwieństwie do na przykład Ateki), a wyniki sprzedaży w Niemczech są jedynie przeciętne – gdzie indziej niewiele lepiej. Z biznesowego punktu widzenia następca byłby całkowicie wykonalny: VW niedawno przedstawił nowego Tiguana, którego wersja z dużym rozstawem osi ma pojawić się do 2025 r. jako Tyron. Škoda zostanie zaprezentowana jutro, 4 października 2023 r nowego Kodiaqa.

Seat Tarraco został wprowadzony na rynek w 2018 roku i był uważany za tajny nabytek…

jednak Volkswagen w swojej hiszpańskiej spółce zależnej Siedziba nie planuje następca modelu Tarraco. Donosi o tym Samochodowe w odniesieniu do kręgów firmowych. Dalej stwierdza się: „SUV był dotychczas budowany w głównej fabryce w Wolfsburgu i w dużej mierze opiera się na architekturze modelu VW Tiguan. Popyt na model Seat Tarraco w ostatnim czasie gwałtownie spadł. W 2021 r. w Wolfsburgu wyprodukowano kolejnych 22.437 12.453 Tarraców, ale w zeszłym roku tylko XNUMX XNUMX." Siedziba jest odpowiedzią na pytanie gazety Samochodowe odpowiedział tylko: „Od dziś Seat Tarraco jest częścią oferty Seata. Jeżeli w ofercie Seata pojawi się aktualizacja, poinformujemy o tym w odpowiednim czasie."

Ale najwyraźniej odnowiony model 2022 będzie jednocześnie ostatnim w krótkiej historii Tarraca…

Na razie jest to stwierdzenie arbitralne. Naszym zdaniem powinno tarraco pożegnać się najpóźniej do roku 2025, kiedy pojawi się na rynku VW Tayrona. Ceny na rynku niemieckim zaczynają się obecnie od 37.770 XNUMX euro do manualnej skrzyni biegów 1,5 TSI ACT o mocy 150 KM. Wraz z odejściem modelu tarraco i (prawdopodobnie) znaczki Siedzibaotworzyła się luka dla niedrogich marek SUV-ów, takich jak Dacia, który zaprezentuje nowy pod koniec listopada 2023 r Prochowiec, który do 2025 r. zostanie uzupełniony większym Większy w postaci Tarraca.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

TESLA kontroluje prawie 60 procent rynku samochodów elektrycznych w USA

ALFA ROMEO już przygotowuje na rok 2026 nowy model małoseryjny SUPER SPORT