Od niedawna jest to chińska marka samochodów elektrycznych Nio przedstawiła swoją pierwszy smartfon. Jest to obecnie chińska marka smartfonów Xiaomi odwróciła talerz i podała swój pierwszy samochód elektryczny: SU7.
To jest samochód czterodrzwiowy sedan, co trochę przypomina Pieczęć BYD. Jest jednak nowicjuszem w swoim zakresie 4,98 metra długość bardziej konkurencyjna Model Tesli S in Porsche Taycan.

Już w lipcu ogłoszono, że tak się stanie Samochód elektryczny Xiaomi wyposażony w 800-wolt systemu, dzięki czemu ładuje się szybko. Niektóre wersje mają również aktywne wysuwany tylny spojler. Wśród innych funkcji jest to, że samochód ma ten sam system operacyjny, co telefony Xiaomi, HyperOS. Mówi się, że zapewnia to dostęp do wszystkich aplikacji firmy w samochodzie.
Są dostępne dwie wersje, jechać do tylne koła i jedź do wszystkich cztery koła. Dostępne są również dwie różne baterie. Większe s 101 kWh jest akumulator Qilin firm KATL. Najważniejsze dane i wygląd modelu poznaliśmy już w listopadzie – jak to wielokrotnie bywało wraz z publikacją na stronie chińskiego Ministerstwa MIIT, o czym wówczas informowano SamochódAktualnościChiny.
Xiaomi SU7 | Xiaomi SU7 Max | |
Prowadzić samochód | RWD 220 kW i 400 Nm | AWD o mocy 220+275=475 kW i 838 Nm |
0-100 km/h / prędkość maks | 5,3 sek. / 210 km/godz | 2,8 sek. / 265 km/godz |
Zasięg baterii / CLTC | Brak informacji / 668 km | 101 kWh / 800 km |
Cena | Brak informacji | Brak informacji |
Cene nie zostały jeszcze opublikowane. Ona powiedział, że cena samochodu „rzeczywiście nieco wysoka, ale każdy uzna ją za uzasadnioną„. Ponieważ Chiny przeżywa obecnie jedną z najzimniejszych zim w historii, Lei starał się podkreślić przydatność modelu do niskich temperatur. Powiedział, że ma SU7”funkcje szybkiego ładowania w niskich temperaturach” i że jest zdolny rozpoznawać przeszkody nawet na śniegu. Mówi się, że możliwości jazdy półautonomicznej należą do najlepszych w branży. Znajduje się także na dachu czujnik lidarowy.

Xiaomi jest piątym co do wielkości producentem smartfonów w Chinach. Ponieważ słaby popyt w tym sektorze firma testuje obecnie w innej branży. Xiaomi ambicje dot samochody elektryczne zostały ogłoszone już w 2021 roku, kiedy powiedziano, że chce Xiaomi inwestować w samochody w ciągu dekady 10 miliardów dolarów. Pierwszy model przewidywano na początek 2024 roku i ta prognoza została zrealizowana.
Również Xiaomi konkurent Huawei i dostawca wyszukiwarek Baidu mają ambicje w dziedzinie samochodów elektrycznych. S SU7 jednak Xiaomi nie stanie się jeszcze producentem samochodów elektrycznych, ponieważ pojazdy będą produkowane przez grupę motoryzacyjną BAIC w fabryce w Pekinie, który ma roczną przepustowość 200.000 XNUMX pojazdów.
Xiaomnie chcę poprzestać na tym modelu, ale chcę przejść do kolejnych 15 do 20 lat stać się jednym z z pięciu największych producentów samochodów na świecie, jak wyjaśnił podczas prezentacji SU7 szef Lei Jun z Xiaomi. W 2021 roku Xiaomi oświadczyło, że chce wypuścić pierwszy model elektryczny w 2024 roku co roku wprowadzać nowy model. Nazwa modelu SU7 (gdzie SU oznacza „Prędkość ultra„) pozostawia miejsce na sześć mniejsze modele, od SU1 do SU6.
Xiaomi SU7














